కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్ స్ట్రక్చర్ ఉపయోగించి, "న్యూట్రాన్" రాకెట్ ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి పెద్ద-స్థాయి కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్ లాంచ్ వెహికల్ అవుతుంది.
చిన్న ప్రయోగ వాహనం "ఎలక్ట్రాన్" అభివృద్ధిలో గతంలో విజయవంతమైన అనుభవం ఆధారంగా, ప్రముఖ US లాంచ్ మరియు స్పేస్ సిస్టమ్ కంపెనీ అయిన రాకెట్ ల్యాబ్ USA, 8 టన్నుల పేలోడ్ సామర్థ్యంతో "న్యూట్రాన్" రాకెట్స్ అనే పెద్ద-స్థాయి ప్రయోగాన్ని అభివృద్ధి చేసింది, దీనిని మానవ సహిత అంతరిక్షయానం, పెద్ద ఉపగ్రహ నక్షత్ర సముదాయాల ప్రయోగాలు మరియు లోతైన అంతరిక్ష అన్వేషణకు ఉపయోగించవచ్చు. ఈ రాకెట్ డిజైన్, పదార్థాలు మరియు పునర్వినియోగంలో అద్భుతమైన ఫలితాలను సాధించింది.
"న్యూట్రాన్" రాకెట్ అనేది అధిక విశ్వసనీయత, పునర్వినియోగం మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన కొత్త రకం లాంచ్ వెహికల్. సాంప్రదాయ రాకెట్ల మాదిరిగా కాకుండా, "న్యూట్రాన్" రాకెట్ వినియోగదారుల అవసరాలకు అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయబడుతుంది. రాబోయే పదేళ్లలో ప్రయోగించబడే ఉపగ్రహాలలో 80% కంటే ఎక్కువ ఉపగ్రహ నక్షత్రరాశులుగా ఉంటాయని అంచనా వేయబడింది, ప్రత్యేక విస్తరణ అవసరాలు ఉంటాయి. "న్యూట్రాన్" రాకెట్ ప్రత్యేకంగా అటువంటి ప్రత్యేక అవసరాలను తీర్చగలదు. "న్యూట్రాన్" లాంచ్ వెహికల్ ఈ క్రింది సాంకేతిక పురోగతులను సాధించింది:
1. కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించి ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి భారీ-స్థాయి ప్రయోగ వాహనం
"న్యూట్రాన్" రాకెట్ కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ పదార్థాలను ఉపయోగించి ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి పెద్ద-స్థాయి ప్రయోగ వాహనం అవుతుంది. ఈ రాకెట్ కొత్త మరియు ప్రత్యేకమైన కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ పదార్థాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది బరువు తక్కువగా ఉంటుంది, అధిక బలం కలిగి ఉంటుంది, భారీ వేడిని మరియు ప్రయోగం మరియు పునఃప్రవేశ ప్రభావాన్ని తట్టుకోగలదు, తద్వారా మొదటి దశను పదే పదే ఉపయోగించవచ్చు. వేగవంతమైన తయారీని సాధించడానికి, "న్యూట్రాన్" రాకెట్ యొక్క కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ నిర్మాణం ఆటోమేటిక్ ఫైబర్ ప్లేస్‌మెంట్ (AFP) ప్రక్రియను ఉపయోగించి తయారు చేయబడుతుంది, ఇది కొన్ని నిమిషాల్లో అనేక మీటర్ల పొడవున్న కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ రాకెట్ షెల్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలదు.
2. కొత్త బేస్ నిర్మాణం లాంచ్ మరియు ల్యాండింగ్ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.
పునర్వినియోగం అనేది తరచుగా మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రయోగాలకు కీలకం, కాబట్టి డిజైన్ ప్రారంభం నుండి, "న్యూట్రాన్" రాకెట్‌కు ల్యాండ్ అయ్యే, కోలుకునే మరియు మళ్ళీ ప్రయోగించే సామర్థ్యం ఇవ్వబడింది. "న్యూట్రాన్" రాకెట్ ఆకారాన్ని బట్టి చూస్తే, టేపర్డ్ డిజైన్ మరియు పెద్ద, దృఢమైన బేస్ రాకెట్ యొక్క సంక్లిష్ట నిర్మాణాన్ని సులభతరం చేయడమే కాకుండా, ల్యాండింగ్ లెగ్స్ మరియు స్థూలమైన లాంచ్ సైట్ మౌలిక సదుపాయాల అవసరాన్ని కూడా తొలగిస్తుంది. "న్యూట్రాన్" రాకెట్ లాంచ్ టవర్‌పై ఆధారపడదు మరియు దాని స్వంత బేస్‌పై మాత్రమే కార్యకలాపాలను ప్రారంభించగలదు. కక్ష్యలోకి ప్రవేశించి, రెండవ-దశ రాకెట్ మరియు దాని పేలోడ్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత, మొదటి-దశ రాకెట్ భూమికి తిరిగి వచ్చి ప్రయోగ స్థలంలో మృదువైన ల్యాండింగ్ చేస్తుంది.
3. కొత్త ఫెయిరింగ్ కాన్సెప్ట్ సాంప్రదాయ డిజైన్‌ను ఛేదిస్తుంది.
"న్యూట్రాన్" రాకెట్ యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్ "హంగ్రీ హిప్పో" (హంగ్రీ హిప్పో) అని పిలువబడే ఫెయిరింగ్‌లో కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. "హంగ్రీ హిప్పో" ఫెయిరింగ్ రాకెట్ యొక్క మొదటి దశలో భాగం అవుతుంది మరియు మొదటి దశతో పూర్తిగా అనుసంధానించబడుతుంది; "హంగ్రీ హిప్పో" ఫెయిరింగ్ రాకెట్ నుండి వేరు చేయబడదు మరియు సాంప్రదాయ ఫెయిరింగ్ లాగా సముద్రంలో పడిపోతుంది, కానీ హిప్పోపొటామస్ లాగా తెరుచుకుంటుంది. రాకెట్ యొక్క రెండవ దశ మరియు పేలోడ్‌ను విడుదల చేయడానికి నోరు తెరిచి, ఆపై మళ్ళీ మూసివేయబడి మొదటి-దశ రాకెట్‌తో భూమికి తిరిగి వచ్చింది. లాంచ్ ప్యాడ్‌లో ల్యాండింగ్ చేసే రాకెట్ ఫెయిరింగ్‌తో కూడిన మొదటి-దశ రాకెట్, దీనిని తక్కువ సమయంలో రెండవ-దశ రాకెట్‌లో విలీనం చేసి మళ్ళీ ప్రయోగించవచ్చు. "హంగ్రీ హిప్పో" ఫెయిరింగ్ డిజైన్‌ను స్వీకరించడం వలన ప్రయోగ ఫ్రీక్వెన్సీని వేగవంతం చేయవచ్చు మరియు సముద్రంలో రీసైక్లింగ్ ఫెయిరింగ్‌ల అధిక ధర మరియు తక్కువ విశ్వసనీయతను తొలగించవచ్చు.
4. రాకెట్ యొక్క రెండవ దశ అధిక పనితీరు లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
"హంగ్రీ హిప్పో" ఫెయిరింగ్ డిజైన్ కారణంగా, రాకెట్ స్టేజ్ 2 ప్రయోగించినప్పుడు పూర్తిగా రాకెట్ స్టేజ్ మరియు ఫెయిరింగ్‌లో ఉంటుంది. అందువల్ల, "న్యూట్రాన్" రాకెట్ యొక్క రెండవ దశ చరిత్రలో అత్యంత తేలికైన రెండవ దశ అవుతుంది. సాధారణంగా, రాకెట్ యొక్క రెండవ దశ లాంచ్ వెహికల్ యొక్క బయటి నిర్మాణంలో ఒక భాగం, ఇది ప్రయోగ సమయంలో దిగువ వాతావరణం యొక్క కఠినమైన వాతావరణానికి గురవుతుంది. రాకెట్ స్టేజ్ మరియు "హంగ్రీ హిప్పో" ఫెయిరింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ద్వారా, "న్యూట్రాన్" రాకెట్ యొక్క రెండవ దశ అవసరం లేదు ప్రయోగ వాతావరణం యొక్క ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు మరియు బరువును గణనీయంగా తగ్గించగలదు, తద్వారా అధిక అంతరిక్ష పనితీరును సాధించగలదు. ప్రస్తుతం, రాకెట్ యొక్క రెండవ దశ ఇప్పటికీ ఒక-సమయం ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది.
5. విశ్వసనీయత మరియు పదే పదే ఉపయోగించడం కోసం నిర్మించిన రాకెట్ ఇంజన్లు
"న్యూట్రాన్" రాకెట్ కొత్త ఆర్కిమెడిస్ రాకెట్ ఇంజిన్ ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. ఆర్కిమెడిస్‌ను రాకెట్ ల్యాబ్ రూపొందించి తయారు చేస్తుంది. ఇది పునర్వినియోగించదగిన ద్రవ ఆక్సిజన్/మీథేన్ గ్యాస్ జనరేటర్ సైకిల్ ఇంజిన్, ఇది 1 మెగాన్యూటన్ థ్రస్ట్ మరియు 320 సెకన్ల ప్రారంభ నిర్దిష్ట ప్రేరణ (ISP)ను అందించగలదు. "న్యూట్రాన్" రాకెట్ మొదటి దశలో 7 ఆర్కిమెడిస్ ఇంజిన్‌లను మరియు రెండవ దశలో ఆర్కిమెడిస్ ఇంజిన్‌ల యొక్క 1 వాక్యూమ్ వెర్షన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. "న్యూట్రాన్" రాకెట్ తేలికైన కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ నిర్మాణ భాగాలను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఆర్కిమెడిస్ ఇంజిన్ చాలా ఎక్కువ పనితీరు మరియు సంక్లిష్టతను కలిగి ఉండవలసిన అవసరం లేదు. మితమైన పనితీరుతో సాపేక్షంగా సరళమైన ఇంజిన్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా, అభివృద్ధి మరియు పరీక్ష కోసం టైమ్‌టేబుల్‌ను బాగా తగ్గించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-31-2021
