వార్తలు

HRC వన్-పీస్ కార్బన్ ఫైబర్ రియర్ వింగ్
ప్రస్తుతం ఉన్న టెయిల్ వింగ్ ప్రక్రియ ఎక్కువగా ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ అచ్చు లేదా ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాల వాక్యూమ్ ఇన్ఫ్యూషన్ అచ్చును అవలంబిస్తుంది, కానీ ఈ క్రింది ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి:
ఇంజెక్షన్-అచ్చుపోసిన వెనుక రెక్క యొక్క దృ g త్వం మరియు బలం సరిపోదు, మరియు సేవా జీవితం చిన్నది;
ప్లాస్టిక్ టెయిల్ ఫిన్ మరియు వాక్యూమ్ ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ టెయిల్ ఫిన్ యొక్క ఉపరితల ప్రదర్శన సౌందర్యంగా ఆహ్లాదకరంగా లేదు మరియు ప్రత్యేకమైన మరియు సున్నితమైన రూపాన్ని అనుసరించే హై-ఎండ్ మోడళ్ల అవసరాలను తీర్చదు;
సాంప్రదాయ టెయిల్ ఫిన్ ద్వితీయ బంధం ప్రక్రియ ద్వారా మొత్తం ఆకారంలో మిళితం చేయబడింది, అయితే ఈ తయారీ పద్ధతిలో తక్కువ ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం యొక్క లోపాలు, ఉత్పత్తి యొక్క సులభంగా వార్పింగ్ మరియు వైకల్యం మరియు బంధం అంతరం ఆకారం యొక్క రూపాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది;
అదనంగా, చైనాలో వాక్యూమ్ ఇన్ఫ్యూషన్ ప్రాసెస్ లేదా పిసిఎమ్ ప్రిప్రెగ్ మోల్డింగ్ చేత గతంలో తయారు చేయబడిన ఆటోమోటివ్ బాహ్య భాగాలు మరియు నిర్మాణ భాగాలు ప్రాథమికంగా ప్రూఫింగ్ స్థాయిలో ఉన్నాయి, మరియు వాటి పరిమాణం మరియు పనితీరు అస్థిరంగా ఉన్నాయి, ఇవి బ్యాచ్ యొక్క అవసరాలను మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క స్థిరత్వాన్ని తీర్చలేవు.
హెచ్‌ఆర్‌సి బృందం మెటీరియల్ ధృవీకరణ, నిర్మాణ రూపకల్పన, అనుకరణ విశ్లేషణ, అచ్చు అభివృద్ధి, సిఎన్‌సి టూలింగ్ అభివృద్ధి, బంధన సాధన అభివృద్ధి మరియు పరీక్షా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం వంటి తయారీ మరియు పరీక్షా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అన్వేషించింది, ఇబ్బందులను ఒక్కొక్కటిగా అధిగమించింది మరియు ఒక ముక్క కార్బన్ ఫైబర్ తోకను విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసింది. ఇది సంక్లిష్ట ఆకారం, అందమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది, డిమాండ్ చేసే క్రియాత్మక అవసరాలు, బలమైన యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు తేలికపాటి అవసరాలను తీరుస్తుంది, మొత్తం బరువు 1.6 కిలోల కన్నా తక్కువ.