వార్తలు

కాంపోజిట్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి రెండు రకాల రెసిన్‌లను ఉపయోగిస్తారు: థర్మోసెట్ మరియు థర్మోప్లాస్టిక్. థర్మోసెట్ రెసిన్‌లు అత్యంత సాధారణమైనవి, కానీ కాంపోజిట్‌ల వాడకం విస్తరిస్తున్నందున థర్మోప్లాస్టిక్ రెసిన్‌లపై మళ్లీ ఆసక్తి పెరుగుతోంది.
థర్మోసెట్ రెసిన్లు క్యూరింగ్ ప్రక్రియ కారణంగా గట్టిపడతాయి. ఈ ప్రక్రియలో, వేడి చేసినప్పుడు కరగని, కరగని లేదా ద్రవీభవించని దృఢమైన బంధాలు గల అధిక క్రాస్-లింక్డ్ పాలిమర్లను ఏర్పరచడానికి వేడిని ఉపయోగిస్తారు. మరోవైపు, థర్మోప్లాస్టిక్ రెసిన్లు అనేవి మోనోమర్ల శాఖలు లేదా గొలుసులు. ఇవి వేడి చేసినప్పుడు మెత్తబడి, చల్లారిన తర్వాత గట్టిపడతాయి. ఇది రసాయన బంధం అవసరం లేని ఒక తిరోగమన ప్రక్రియ. సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, మీరు థర్మోప్లాస్టిక్ రెసిన్లను తిరిగి కరిగించి, పునఃరూపకల్పన చేయవచ్చు, కానీ థర్మోసెట్ రెసిన్లను అలా చేయలేరు.

ముఖ్యంగా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో, థర్మోప్లాస్టిక్ కాంపోజిట్ల పట్ల ఆసక్తి పెరుగుతోంది.

థర్మోసెట్టింగ్ రెసిన్ల ప్రయోజనాలు
ఎపాక్సీ లేదా పాలిస్టర్ వంటి థర్మోసెట్ రెసిన్‌లు వాటి తక్కువ స్నిగ్ధత మరియు ఫైబర్ నెట్‌వర్క్‌లోకి అద్భుతంగా చొచ్చుకుపోయే గుణం కారణంగా కాంపోజిట్ తయారీలో ప్రాధాన్యతనిస్తాయి. అందువల్ల, ఎక్కువ ఫైబర్‌లను ఉపయోగించడం మరియు తయారైన కాంపోజిట్ పదార్థం యొక్క బలాన్ని పెంచడం సాధ్యమవుతుంది.

తాజా తరం విమానాలలో సాధారణంగా 50 శాతానికి పైగా మిశ్రమ భాగాలు ఉంటాయి.

పల్ట్రూషన్ ప్రక్రియలో, ఫైబర్‌లను థర్మోసెట్ రెసిన్‌లో ముంచి, వేడి చేసిన అచ్చులో ఉంచుతారు. ఈ ప్రక్రియ ఒక క్యూరింగ్ చర్యను ప్రేరేపిస్తుంది. ఇది తక్కువ అణుభారం గల రెసిన్‌ను ఒక ఘన త్రిమితీయ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణంగా మారుస్తుంది, దీనిలో ఫైబర్‌లు కొత్తగా ఏర్పడిన ఈ నెట్‌వర్క్‌లో బంధించబడతాయి. చాలా క్యూరింగ్ చర్యలు ఉష్ణమోచకమైనవి కాబట్టి, ఈ చర్యలు గొలుసుల వలె కొనసాగుతాయి, ఇది భారీస్థాయి ఉత్పత్తికి వీలు కల్పిస్తుంది. రెసిన్ గట్టిపడిన తర్వాత, ఈ త్రిమితీయ నిర్మాణం ఫైబర్‌లను వాటి స్థానంలో బంధించి, కాంపోజిట్‌కు బలం మరియు దృఢత్వాన్ని అందిస్తుంది.