వార్తలు

విలాసవంతమైన ఇంటీరియర్స్, మెరిసే హుడ్స్, దిగ్భ్రాంతికరమైన గర్జనలు... ఇవన్నీ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కార్ల అహంకారాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి, సాధారణ ప్రజల జీవితాలకు దూరంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, కానీ మీకు తెలుసా? నిజానికి, ఈ కార్ల ఇంటీరియర్స్ మరియు హుడ్స్ ఫైబర్‌గ్లాస్ ఉత్పత్తులతో తయారు చేయబడ్డాయి.

హై-ఎండ్ కార్లతో పాటు, ఎక్కువ మంది సాధారణ ప్రజలు కార్లు మరియు వస్తువులను రవాణా చేసే ట్రక్కులను నడుపుతారు, ఇవన్నీ గ్లాస్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి. గ్లాస్ ఫైబర్ యొక్క అప్లికేషన్ పనితీరును నిరవధికంగా పొడిగించవచ్చని చెప్పవచ్చు.

ప్రస్తుతం, గ్లాస్ ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్‌లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: థర్మోప్లాస్టిక్ మరియు థర్మోసెట్టింగ్. రెండింటి ఉత్పత్తి ప్రక్రియలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు ఉపయోగాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. LFT కోసం థర్మోసెట్టింగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్రాకెట్‌లు, స్పేర్ టైర్ బాక్స్‌లు, ఫ్రంట్-ఎండ్ బ్రాకెట్‌లు మరియు ఇతర నాన్-ఆటో ఫ్రేమ్ కాంపోనెంట్‌ల వంటి ఆటోమోటివ్ ఇంటీరియర్ భాగాలకు ఉపయోగించబడతాయి; థర్మోసెట్ SMC ఫైబర్‌గ్లాస్ ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ హుడ్‌లు, బంపర్లు మరియు ఇంధన ట్యాంక్ సెపరేటర్‌ల కోసం ఉపయోగించబడతాయి. థర్మల్ కవర్లు మరియు ఇతర ఆటోమోటివ్ స్ట్రక్చరల్ పార్ట్‌లు.
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు శక్తి పరిరక్షణ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ భావనలను ప్రోత్సహించడంతో, తేలికైన ఆటోమొబైల్స్ సాధారణ ధోరణిగా మారాయి. కారు యొక్క ఇంధన వినియోగం ప్రధానంగా ఇంజిన్ యొక్క స్థానభ్రంశం మరియు కారు యొక్క మొత్తం ద్రవ్యరాశిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కారు యొక్క మొత్తం నాణ్యత, పనితీరు మరియు ధరను నిర్వహించడం అనే ప్రాతిపదికన, కారు బరువును తగ్గించడం వలన అవుట్‌పుట్ శక్తి మరియు నిర్వహణను సమర్థవంతంగా పెంచవచ్చు, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించవచ్చు. వాహన బరువులో ప్రతి 10% తగ్గింపుకు, ఇంధన వినియోగాన్ని 6-8% తగ్గించవచ్చని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి. సాంప్రదాయ ఉక్కును గాజు ఫైబర్‌తో భర్తీ చేయడం వల్ల కారు బరువు బాగా తగ్గుతుంది.

SMC ఉత్పత్తులు ఆటోమొబైల్ భాగాలలో ముఖ్యమైన భాగం. దాని పనితీరును మెరుగుపరచడం ద్వారా ఆటోమొబైల్స్ బరువును ఎలా తగ్గించాలి అనేది ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు పరిష్కరించాల్సిన తక్షణ సమస్య.
ప్రస్తుతం, పరిశ్రమలో అత్యంత గుర్తింపు పొందిన పద్ధతి ఏమిటంటే, సాంప్రదాయ ఫిల్లర్లను బోలు గాజు పూసలతో భర్తీ చేయడం, తద్వారా షీట్ యొక్క సాంద్రతను తగ్గించడం, కారు బరువును తగ్గించే ప్రభావాన్ని సాధించడం. కానీ దీనివల్ల కలిగే సమస్య ఏమిటంటే పదార్థం యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు కూడా తగ్గుతాయి. అందువల్ల, తక్కువ సాంద్రత ఉన్న పరిస్థితులలో యాంత్రిక లక్షణాలను నిర్ధారించడానికి, అధిక యాంత్రిక పరిస్థితులను అందించడానికి గాజు ఫైబర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. పైన పేర్కొన్న SMC ఉత్పత్తులు గ్లాస్ ఫైబర్, ఫిల్లర్ మరియు రెసిన్‌లతో కూడి ఉంటాయి.
అధిక బలం మరియు ఉపరితల లక్షణాలతో SMC కోసం గ్లాస్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు. ఈ ఉత్పత్తి యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు A-స్థాయి ఉపరితల లక్షణాల అవసరాలను ఒకే సమయంలో తీర్చగలదు మరియు ఆటోమొబైల్ ప్రదర్శన భాగాలు మరియు నిర్మాణ భాగాల ఉత్పత్తికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. అదే పరిస్థితుల్లో పరిశ్రమ పోటీదారులతో పోలిస్తే, మొత్తం యాంత్రిక పనితీరు 20% పెరిగింది, ఇది తక్కువ సాంద్రత కలిగిన SMC యాంత్రిక పనితీరు క్షీణత సమస్యకు పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.
ఆ ఆశించదగిన సూపర్ స్పోర్ట్స్ కార్ల మాదిరిగానే, శక్తి మరియు రూపానికి అవసరాలు సాధారణ కార్ల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి, ముఖ్యంగా ప్రదర్శన మరియు సున్నితత్వం కోసం. SMC ఆటోమోటివ్ భాగాల కోసం గ్లాస్ ఫైబర్ 456 ను కొత్త రకం గ్లాస్ ఫైబర్ ఉత్పత్తిగా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది కస్టమర్ యొక్క A-స్థాయి ఉపరితలాన్ని, అంటే అద్దం ఉపరితల అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు దాని ప్రకాశం సూపర్ కార్ల స్థానానికి సరిపోయేలా సరిపోతుంది.

SMC ఉత్పత్తులతో పాటు, గ్లాస్ ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ పదార్థాలు ఆటోమొబైల్స్‌లో స్టీల్‌ను ప్లాస్టిక్‌తో భర్తీ చేయడంలో కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. అధిక-పనితీరు గల LFT నూలు 362H ప్రధానంగా రియర్‌వ్యూ మిర్రర్లు, సౌండ్‌ప్రూఫ్ కవర్లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్రాకెట్‌లు మొదలైన ఆటోమొబైల్ భాగాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.
LFT టెక్నాలజీ నూలు ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం కోసం, ముఖ్యంగా నూలు యొక్క ధరించే నిరోధకతకు అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంది. 362H కిలోగ్రాముకు వెంట్రుకలు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి. ప్రొడక్ట్ R&D సెంటర్‌కు చెందిన డాక్టర్ ఫ్యాన్ జియాషు దీనిని ప్రయోగాత్మక పోలిక ద్వారా ధృవీకరించారు. అతను తేమను 50%కి సెట్ చేసినప్పుడు, 362H కిలోగ్రాముకు వెంట్రుకలు పోలిక ఉత్పత్తి కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటాయి; తేమ 75%కి పెరిగినప్పుడు, అన్ని ఉత్పత్తుల వెంట్రుకలు పెరుగుతాయి, ఇది నూలు యొక్క సైజింగ్ ఏజెంట్ యొక్క లక్షణాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. కానీ ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, తేమ 75% ఉన్నప్పుడు, 362H యొక్క వెంట్రుకలు ఇప్పటికీ నియంత్రణ సమూహం కంటే తక్కువగా ఉంటాయి, ఇది 362H యొక్క అద్భుతమైన రాపిడి నిరోధకతను చూపుతుంది.
అంతేకాకుండా, 362H యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు కూడా అధిక బలం మరియు అధిక దృఢత్వం కలిగి ఉంటాయి. దీనితో, తీవ్రమైన ప్రభావం సంభవించినప్పుడు కారు క్రాష్‌లకు మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఉక్కు వలె "పెళుసుగా" ఉండదు మరియు సులభంగా "గాయపడదు". ఇది 362H యొక్క ఉపరితలం వలె ఉంటుంది. ప్రత్యేకమైన సైజింగ్ ఏజెంట్ చికిత్స విడదీయరానిది. PP 362H కోసం అధిక-ఉత్పాదకత మరియు అధిక-పనితీరు గల LFT-మెరుగైన ప్రత్యక్ష నూలు అభివృద్ధి LFT కోసం ప్రత్యక్ష నూలు యొక్క ఉత్పత్తి వ్యవస్థను మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. దీని అధిక వ్యాప్తి మరియు అధిక సరళత ప్రాసెసిబిలిటీ కోసం కస్టమర్ యొక్క అవసరాలను తీరుస్తాయి.