వార్తలు

విలాసవంతమైన ఇంటీరియర్స్, మెరిసే హుడ్‌లు, దిగ్భ్రాంతికరమైన గర్జనలు... అన్నీ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కార్ల అహంకారాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి, సాధారణ ప్రజల జీవితాలకు దూరంగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తున్నాయి, కానీ మీకు తెలుసా?నిజానికి, ఈ కార్ల ఇంటీరియర్స్ మరియు హుడ్స్ ఫైబర్గ్లాస్ ఉత్పత్తులతో తయారు చేయబడ్డాయి.

అత్యాధునిక కార్లతో పాటు, ఎక్కువ మంది సామాన్యులు కార్లు మరియు వస్తువులను రవాణా చేసే ట్రక్కులను నడుపుతారు, ఇవన్నీ గ్లాస్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి.గ్లాస్ ఫైబర్ యొక్క అప్లికేషన్ పనితీరు నిరవధికంగా పొడిగించబడుతుందని చెప్పవచ్చు.

ప్రస్తుతం, గ్లాస్ ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ ఆటోమోటివ్ కాంపోనెంట్ మిశ్రమ పదార్థాలను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: థర్మోప్లాస్టిక్ మరియు థర్మోసెట్టింగ్.రెండింటి యొక్క ఉత్పత్తి ప్రక్రియలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు ఉపయోగాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి.LFT కోసం థర్మోసెట్టింగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా ఆటోమోటివ్ ఇంటీరియర్ పార్ట్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు, ఉదాహరణకు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్రాకెట్‌లు, స్పేర్ టైర్ బాక్స్‌లు, ఫ్రంట్-ఎండ్ బ్రాకెట్‌లు మరియు ఇతర నాన్-ఆటో ఫ్రేమ్ కాంపోనెంట్స్;థర్మోసెట్ SMC ఫైబర్గ్లాస్ ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ హుడ్స్, బంపర్స్ మరియు ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ సెపరేటర్ల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.థర్మల్ కవర్లు మరియు ఇతర ఆటోమోటివ్ నిర్మాణ భాగాలు.
ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు శక్తి సంరక్షణ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ భావనల ప్రచారంతో, తేలికపాటి ఆటోమొబైల్స్ సాధారణ ధోరణిగా మారాయి. కారు యొక్క ఇంధన వినియోగం ప్రధానంగా ఇంజిన్ యొక్క స్థానభ్రంశం మరియు కారు మొత్తం ద్రవ్యరాశిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.కారు యొక్క మొత్తం నాణ్యత, పనితీరు మరియు ధరను నిర్వహించే ఆవరణలో, కారు బరువును తగ్గించడం వలన అవుట్‌పుట్ పవర్ మరియు హ్యాండ్లింగ్‌ను సమర్థవంతంగా పెంచవచ్చు, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను తగ్గించవచ్చు.వాహన బరువులో ప్రతి 10% తగ్గింపుకు, ఇంధన వినియోగం 6-8% తగ్గుతుందని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి.సాంప్రదాయ ఉక్కు స్థానంలో గ్లాస్ ఫైబర్‌తో కారు బరువును బాగా తగ్గించవచ్చు.

SMC ఉత్పత్తులు ఆటోమొబైల్ భాగాలలో ముఖ్యమైన భాగం.ఆటోమొబైల్‌ల పనితీరును మెరుగుపరచడం ద్వారా వాటి బరువును ఎలా తగ్గించాలి అనేది ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు పరిష్కరించాల్సిన తక్షణ సమస్య.
ప్రస్తుతం, పరిశ్రమలో అత్యంత గుర్తింపు పొందిన పద్ధతి సాంప్రదాయ పూరకాలను ఖాళీ గాజు పూసలతో భర్తీ చేయడం, తద్వారా షీట్ యొక్క సాంద్రతను తగ్గించడం, కారు బరువును తగ్గించే ప్రభావాన్ని సాధించడం.కానీ ఇది తెచ్చే సమస్య ఏమిటంటే, పదార్థం యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు కూడా తగ్గుతాయి.అందువల్ల, తక్కువ-సాంద్రత పరిస్థితులలో యాంత్రిక లక్షణాలను నిర్ధారించడానికి, అధిక యాంత్రిక పరిస్థితులను అందించడానికి గాజు ఫైబర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.పైన పేర్కొన్న SMC ఉత్పత్తులు గ్లాస్ ఫైబర్, ఫిల్లర్ మరియు రెసిన్‌తో కూడి ఉంటాయి.
అధిక బలం మరియు ఉపరితల లక్షణాలతో SMC కోసం గ్లాస్ ఫైబర్ ఉత్పత్తులు.ఉత్పత్తి అదే సమయంలో యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు A-స్థాయి ఉపరితల లక్షణాల అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు ఆటోమొబైల్ ప్రదర్శన భాగాలు మరియు నిర్మాణ భాగాల ఉత్పత్తికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.అదే పరిస్థితుల్లో పరిశ్రమ పోటీదారులతో పోలిస్తే, మొత్తం మెకానికల్ పనితీరు 20% పెరిగింది, ఇది తక్కువ-సాంద్రత SMC మెకానికల్ పనితీరు క్షీణత సమస్యకు పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.
ఆశించదగిన సూపర్ స్పోర్ట్స్ కార్ల మాదిరిగానే, పవర్ మరియు రూపురేఖల అవసరాలు సాధారణ కార్ల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి, ప్రత్యేకించి ప్రదర్శన మరియు సున్నితత్వం కోసం.SMC గ్లాస్ ఫైబర్ 456ను ఆటోమోటివ్ భాగాల కోసం కొత్త రకం గ్లాస్ ఫైబర్ ఉత్పత్తిగా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది కస్టమర్ యొక్క A-స్థాయి ఉపరితలం, అంటే మిర్రర్ ఉపరితల అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు సూపర్ కార్ల స్థానానికి సరిపోయేలా దాని ప్రకాశం సరిపోతుంది.

SMC ఉత్పత్తులతో పాటు, గ్లాస్ ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ పదార్థాలు కూడా ఆటోమొబైల్స్‌లో స్టీల్‌ను ప్లాస్టిక్‌తో భర్తీ చేసే రంగంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి.అధిక-పనితీరు గల LFT నూలు 362H ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ భాగాలైన రియర్‌వ్యూ మిర్రర్స్, సౌండ్‌ప్రూఫ్ కవర్లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్రాకెట్‌లు మొదలైన వాటిలో ఉపయోగించబడుతుంది.
LFT సాంకేతికత నూలు ప్రాసెసిబిలిటీకి అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంది, ముఖ్యంగా నూలు యొక్క దుస్తులు నిరోధకత.362H కిలోగ్రాముకు వెంట్రుకలు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి.ఉత్పత్తి R&D సెంటర్‌కు చెందిన డాక్టర్ ఫ్యాన్ జియాషు దీనిని ప్రయోగాత్మక పోలిక ద్వారా ధృవీకరించారు.అతను తేమను 50%కి సెట్ చేసినప్పుడు, 362H కిలోగ్రాముకు వెంట్రుకలు పోలిక ఉత్పత్తి కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది;తేమ 75%కి పెరిగినప్పుడు, అన్ని ఉత్పత్తుల యొక్క వెంట్రుకలు పెరుగుతాయి, ఇది నూలు యొక్క పరిమాణ ఏజెంట్ యొక్క లక్షణాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.కానీ ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, తేమ 75% ఉన్నప్పుడు, 362H యొక్క వెంట్రుకలు ఇప్పటికీ నియంత్రణ సమూహం కంటే తక్కువగా ఉంటాయి, ఇది 362H యొక్క అద్భుతమైన రాపిడి నిరోధకతను చూపుతుంది.
అంతే కాదు, 362H యొక్క మెకానికల్ లక్షణాలు కూడా అధిక బలం మరియు అధిక మొండితనాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దానితో, తీవ్రమైన ప్రభావం సంభవించినప్పుడు కారు క్రాష్‌లకు మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.ఇది ఉక్కు వలె "పెళుసుగా" ఉండదు మరియు సులభంగా "గాయపడదు".ఇది 362H యొక్క ఉపరితలం వలె ఉంటుంది.ప్రత్యేకమైన సైజింగ్ ఏజెంట్ చికిత్స విడదీయరానిది.PP 362H కోసం అధిక-తయారీ సామర్థ్యం మరియు అధిక-పనితీరు గల LFT-మెరుగైన డైరెక్ట్ నూలు అభివృద్ధి LFT కోసం డైరెక్ట్ నూలు యొక్క ఉత్పత్తి వ్యవస్థను మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.దీని అధిక వ్యాప్తి మరియు అధిక లూబ్రిసిటీ ప్రాసెసిబిలిటీ కోసం కస్టమర్ యొక్క అవసరాలను తీరుస్తుంది.