ఐదు హైడ్రోజన్ సిలిండర్‌లతో కూడిన సింగిల్-రాక్ సిస్టమ్ ఆధారంగా, మెటల్ ఫ్రేమ్‌తో కూడిన ఇంటిగ్రేటెడ్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్ నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క బరువును 43%, ఖర్చు 52% మరియు భాగాల సంఖ్యను 75% తగ్గించగలదు.
Hyzon Motors Inc., జీరో-ఎమిషన్ హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్-పవర్డ్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ యొక్క ప్రపంచంలోని ప్రముఖ సరఫరాదారు, వాణిజ్య వాహనాల బరువు మరియు తయారీ వ్యయాన్ని తగ్గించగల కొత్త ఆన్-బోర్డ్ హైడ్రోజన్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేసినట్లు ప్రకటించింది.ఇది హైజోన్ యొక్క హైడ్రోజన్ ఇంధన ఘటం ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది.
పేటెంట్-పెండింగ్ ఆన్-బోర్డ్ హైడ్రోజన్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీ సిస్టమ్ యొక్క మెటల్ ఫ్రేమ్‌తో తేలికపాటి మిశ్రమ పదార్థాలను మిళితం చేస్తుంది.నివేదికల ప్రకారం, ఐదు హైడ్రోజన్ సిలిండర్లను నిల్వ చేయగల సింగిల్-రాక్ సిస్టమ్ ఆధారంగా, సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం బరువును 43%, నిల్వ వ్యవస్థ యొక్క ధర 52% మరియు అవసరమైన తయారీ భాగాల సంఖ్యను తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది. 75% ద్వారా.
బరువు మరియు వ్యయాన్ని తగ్గించడంతో పాటు, వివిధ సంఖ్యలో హైడ్రోజన్ ట్యాంకులకు అనుగుణంగా కొత్త నిల్వ వ్యవస్థను కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చని హైజోన్ తెలిపింది.అతిచిన్న వెర్షన్ ఐదు హైడ్రోజన్ నిల్వ ట్యాంకులకు వసతి కల్పిస్తుంది మరియు దాని మాడ్యులర్ డిజైన్ కారణంగా ఏడు హైడ్రోజన్ నిల్వ ట్యాంకులకు విస్తరించవచ్చు.ఒకే వెర్షన్ 10 నిల్వ ట్యాంకులను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే ట్రక్కులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఈ కాన్ఫిగరేషన్‌లు పూర్తిగా క్యాబ్ వెనుక ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పటికీ, మరొక కాన్ఫిగరేషన్ ట్రక్కు యొక్క ప్రతి వైపున రెండు అదనపు ఇంధన ట్యాంకులను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ట్రైలర్ పరిమాణాన్ని తగ్గించకుండా వాహనం యొక్క మైలేజీని పొడిగిస్తుంది.
ఈ సాంకేతికత యొక్క అభివృద్ధి హైజోన్ యొక్క యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ బృందాల మధ్య అట్లాంటిక్ సముద్రంలోని సహకారం ఫలితంగా ఉంది మరియు కంపెనీ రోచెస్టర్, న్యూయార్క్ మరియు నెదర్లాండ్స్‌లోని గ్రోనింగెన్‌లోని ప్లాంట్లలో కొత్త వ్యవస్థను ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోంది.ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న హైజోన్ వాహనాల్లో ఈ సాంకేతికత అమలు చేయబడుతుంది.
ఇతర వాణిజ్య వాహనాల కంపెనీలకు ఈ కొత్త వ్యవస్థకు లైసెన్స్ ఇవ్వాలని కూడా హైజోన్ భావిస్తోంది.హైజోన్ జీరో కార్బన్ అలయన్స్‌లో భాగంగా, హైడ్రోజన్ విలువ గొలుసులో క్రియాశీలంగా ఉన్న కంపెనీల ప్రపంచ కూటమి, ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీదారులు (OEMలు) సాంకేతికతను పొందాలని భావిస్తున్నారు.
"Hyzon మా సున్నా-ఉద్గార వాణిజ్య వాహనాలలో నిరంతర ఆవిష్కరణకు కట్టుబడి ఉంది, ప్రతి వివరాలకు వెళుతుంది, తద్వారా మా కస్టమర్‌లు రాజీ లేకుండా డీజిల్ నుండి హైడ్రోజన్‌కు మారవచ్చు" అని సంబంధిత వ్యక్తి చెప్పారు.“మా భాగస్వాములతో సంవత్సరాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి తర్వాత, ఈ కొత్త స్టోరేజ్ టెక్నాలజీ మా హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్-పవర్డ్ కమర్షియల్ వాహనాల తయారీ ఖర్చులను మరింత ఆప్టిమైజ్ చేసింది, అదే సమయంలో మొత్తం బరువును తగ్గిస్తుంది మరియు మైలేజీని మెరుగుపరుస్తుంది.ఇది అంతర్గత దహన యంత్రాల కంటే హైజోన్ వాహనాలను మరింత పోటీగా చేస్తుంది.నడిచే భారీ-డ్యూటీ వాహనాలకు మరింత ఆకర్షణీయమైన ప్రత్యామ్నాయం.
ఈ సాంకేతికత యూరప్‌లోని పైలట్ ట్రక్కులలో వ్యవస్థాపించబడింది మరియు 2021 నాల్గవ త్రైమాసికం నుండి అన్ని వాహనాలపై అమలు చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-26-2021