షాపిఫై

వార్తలు

మిషన్ ఆర్ బ్రాండ్ యొక్క తాజా వెర్షన్ ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ GT రేసింగ్ కారులో సహజ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్ (NFRP) తో తయారు చేయబడిన అనేక భాగాలను ఉపయోగిస్తారు. ఈ పదార్థంలో రీన్ఫోర్స్‌మెంట్ వ్యవసాయ ఉత్పత్తిలో ఫ్లాక్స్ ఫైబర్ నుండి తీసుకోబడింది. కార్బన్ ఫైబర్ ఉత్పత్తితో పోలిస్తే, ఈ పునరుత్పాదక ఫైబర్ ఉత్పత్తి CO2 ఉద్గారాలను 85% తగ్గిస్తుంది. మిషన్ ఆర్ యొక్క బాహ్య భాగాలు, ఫ్రంట్ స్పాయిలర్, సైడ్ స్కర్ట్స్ మరియు డిఫ్యూజర్ వంటివి ఈ సహజ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి.

అదనంగా, ఈ ఎలక్ట్రిక్ రేస్ కారు కొత్త రోల్‌ఓవర్ ప్రొటెక్షన్ కాన్సెప్ట్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తుంది: వెల్డింగ్ ద్వారా తయారు చేయబడిన సాంప్రదాయ స్టీల్ ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ మాదిరిగా కాకుండా, కార్బన్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్ (CFRP)తో తయారు చేయబడిన కేజ్ నిర్మాణం కారు బోల్తా పడినప్పుడు డ్రైవర్‌ను రక్షించగలదు. . ఈ కార్బన్ ఫైబర్ కేజ్ నిర్మాణం నేరుగా పైకప్పుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు పారదర్శక భాగం ద్వారా బయటి నుండి చూడవచ్చు. ఇది డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు కొత్త విశాలమైన స్థలం తీసుకువచ్చే డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అనుభవించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
 
స్థిరమైన సహజ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్‌లు
 
బాహ్య అలంకరణ పరంగా, మిషన్ R యొక్క తలుపులు, ముందు మరియు వెనుక రెక్కలు, సైడ్ ప్యానెల్‌లు మరియు వెనుక మధ్యభాగం అన్నీ NFRPతో తయారు చేయబడ్డాయి. ఈ స్థిరమైన పదార్థం ఫ్లాక్స్ ఫైబర్ ద్వారా బలోపేతం చేయబడింది, ఇది ఆహార పంటల సాగును ప్రభావితం చేయని సహజ ఫైబర్.
电动GT 赛车-1
మిషన్ R యొక్క తలుపులు, ముందు మరియు వెనుక రెక్కలు, సైడ్ ప్యానెల్‌లు మరియు వెనుక మధ్య భాగం అన్నీ NFRPతో తయారు చేయబడ్డాయి.
ఈ సహజ ఫైబర్ కార్బన్ ఫైబర్ లాగా దాదాపు తేలికగా ఉంటుంది. కార్బన్ ఫైబర్‌తో పోలిస్తే, సెమీ-స్ట్రక్చరల్ భాగాలకు అవసరమైన దృఢత్వాన్ని అందించడానికి ఇది బరువును 10% కంటే తక్కువ పెంచాలి. అదనంగా, ఇది పర్యావరణ ప్రయోజనాలను కూడా కలిగి ఉంది: ఇలాంటి ప్రక్రియను ఉపయోగించి కార్బన్ ఫైబర్ ఉత్పత్తితో పోలిస్తే, ఈ సహజ ఫైబర్ ఉత్పత్తి ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే CO2 ఉద్గారాలు 85% తగ్గుతాయి.
 
2016 లోనే, ఆటోమేకర్ ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్లకు అనువైన బయో-ఫైబర్ కాంపోజిట్ పదార్థాలను తయారు చేయడానికి సహకారాన్ని ప్రారంభించింది. 2019 ప్రారంభంలో, కేమన్ GT4 క్లబ్‌స్పోర్ట్ మోడల్ ప్రారంభించబడింది, ఇది బయో-ఫైబర్ కాంపోజిట్ బాడీ ప్యానెల్‌తో భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి రేస్ కారుగా నిలిచింది.
 
కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థంతో తయారు చేయబడిన వినూత్న పంజరం నిర్మాణం
 
మిషన్ ఆర్ యొక్క ఆకర్షణీయమైన కార్బన్ ఫైబర్ కేజ్ నిర్మాణానికి ఇంజనీర్లు మరియు డిజైనర్లు ఎక్సోస్కెలిటన్ అని పేరు పెట్టారు. ఈ కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ కేజ్ నిర్మాణం డ్రైవర్‌కు ఉత్తమ రక్షణను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది తేలికైనది మరియు ప్రత్యేకమైనది. విభిన్న రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
电动GT 赛车-2

ఈ రక్షణ నిర్మాణం కారు పైకప్పును ఏర్పరుస్తుంది, ఇది బయటి నుండి చూడవచ్చు. సగం-కలప నిర్మాణం వలె, ఇది పాలికార్బోనేట్‌తో తయారు చేయబడిన 6 పారదర్శక భాగాలతో కూడిన ఫ్రేమ్‌ను అందిస్తుంది.

ఈ రక్షణ నిర్మాణం కారు పైకప్పును ఏర్పరుస్తుంది, దీనిని బయటి నుండి చూడవచ్చు. హాఫ్-టైంబర్డ్ నిర్మాణం వలె, ఇది పాలికార్బోనేట్‌తో తయారు చేయబడిన 6 పారదర్శక భాగాలతో కూడిన ఫ్రేమ్‌ను అందిస్తుంది, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు కొత్త విశాలమైన స్థలం యొక్క డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అనుభవించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది కొన్ని పారదర్శక ఉపరితలాలను కూడా కలిగి ఉంది, వీటిలో అంతర్జాతీయ పోటీల కోసం రేసింగ్ కార్ల కోసం FIA యొక్క అవసరాలను తీర్చగల వేరు చేయగలిగిన డ్రైవర్ ఎస్కేప్ హాచ్ కూడా ఉంది. ఎక్సోస్కెలిటన్‌తో కూడిన ఈ రకమైన రూఫ్ సొల్యూషన్‌లో, ఒక ఘన యాంటీ-రోల్‌ఓవర్ బార్ కదిలే రూఫ్ విభాగంతో కలిపి ఉంటుంది.


పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-29-2021