వార్తలు

అధిక ప్రాసెసింగ్ స్వేచ్ఛతో తేలికపాటి మరియు అధిక-బలం కార్బన్ ఫైబర్స్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లు లోహాలను భర్తీ చేయడానికి తరువాతి తరం ఆటోమొబైల్స్‌కు ప్రధాన పదార్థాలు. XEV వాహనాలపై కేంద్రీకృతమై ఉన్న సమాజంలో, CO2 తగ్గింపు అవసరాలు మునుపటి కంటే చాలా కఠినమైనవి. బరువు తగ్గింపు, ఇంధన వినియోగం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను సమతుల్యం చేసే సమస్యను పరిష్కరించడానికి, టోరే, కార్బన్ ఫైబర్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లలో నిపుణుడిగా, అత్యంత అనువైన ఆటోమోటివ్ తేలికపాటి పరిష్కారాలను అందించడానికి చాలా సంవత్సరాలుగా సేకరించిన సాంకేతిక అనుభవాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకుంటాడు.

కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ ఇనుములో 1/4, మరియు నిర్దిష్ట బలం ఇనుము కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ.

ఫలితంగా, వాహన శరీరం యొక్క గణనీయమైన బరువు తగ్గింపును సాధించవచ్చు.

ఇప్పుడు, కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాల ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ కూడా వేర్వేరు ఉపయోగాల ప్రకారం నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతోంది.

థర్మోసెట్టింగ్ CFRP మోల్డింగ్ టెక్నాలజీలలో ఒకటిగా, “RTM మోల్డింగ్ పద్ధతి”, అచ్చు చక్రం యొక్క అధిక-స్పీడ్ చక్రాన్ని గ్రహించడానికి, హై-స్పీడ్ రెసిన్ చొరబాటు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు అల్ట్రా-హై-స్పీడ్ క్యూరింగ్ క్యూరింగ్ రెసిన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, ఇది బహుళ-పాయింట్ ఇంజెక్షన్ పద్ధతి ద్వారా, ఇది చాలా చిన్న సమయం.

అధిక సున్నితత్వం మరియు మొత్తం ప్రవాహాన్ని, అలాగే అధిక బలం పైకప్పును కొనసాగించండి.

"ఇన్నోవేటివ్ స్మూత్ ఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ" అధిక ఉపరితల ముగింపును అనుమతిస్తుంది మరియు పెయింటింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సరళీకరణకు దోహదం చేస్తుంది. కార్బన్ ఫైబర్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లను కలిపి, వివిధ థర్మోప్లాస్టిక్ థర్మోప్లాస్టిక్ CFRP పదార్థాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

ఈ పదార్థాలను ఇనుము మరియు అల్యూమినియం వంటి లోహ పదార్థాలతో కలిపి ఉపయోగించవచ్చు.