తేలికైన మరియు అధిక-బలం కలిగిన కార్బన్ ఫైబర్‌లు మరియు అధిక ప్రాసెసింగ్ స్వేచ్ఛ కలిగిన ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లు తదుపరి తరం ఆటోమొబైల్స్‌కు లోహాలను భర్తీ చేయడానికి ప్రధాన పదార్థాలు. xEV వాహనాలపై కేంద్రీకృతమై ఉన్న సమాజంలో, CO2 తగ్గింపు అవసరాలు మునుపటి కంటే మరింత కఠినంగా ఉన్నాయి. బరువు తగ్గింపు, ఇంధన వినియోగం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను సమతుల్యం చేసే సమస్యను పరిష్కరించడానికి, కార్బన్ ఫైబర్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లలో నిపుణుడిగా టోరే, అత్యంత అనుకూలమైన ఆటోమోటివ్ తేలికైన పరిష్కారాలను అందించడానికి అనేక సంవత్సరాలుగా సేకరించిన సాంకేతిక అనుభవాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకుంటాడు.
కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ ఇనుములో 1/4 వంతు, మరియు నిర్దిష్ట బలం ఇనుము కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ.
ఫలితంగా, వాహన శరీరం యొక్క బరువులో గణనీయమైన తగ్గింపును సాధించవచ్చు.
ఇప్పుడు, కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాల ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ కూడా వివిధ ఉపయోగాలకు అనుగుణంగా నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతోంది.
థర్మోసెట్టింగ్ CFRP మోల్డింగ్ టెక్నాలజీలలో ఒకటిగా, “RTM మోల్డింగ్ పద్ధతి”, మోల్డింగ్ సైకిల్ యొక్క హై-స్పీడ్ సైకిల్‌ను గ్రహించడానికి, మోల్డింగ్ సమయంలో మల్టీ-పాయింట్ ఇంజెక్షన్ పద్ధతి ద్వారా హై-స్పీడ్ రెసిన్ ఇన్‌ఫిల్ట్రేషన్ టెక్నాలజీ మరియు అల్ట్రా-హై-స్పీడ్ క్యూరింగ్ రెసిన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, ఇది సమయాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.
అధిక మృదుత్వం మరియు మొత్తం ప్రవాహాన్ని, అలాగే అధిక బలం కలిగిన పైకప్పును అనుసరించండి.
"ఇన్నోవేటివ్ స్మూత్ ఫార్మింగ్ టెక్నాలజీ" అధిక ఉపరితల ముగింపును అనుమతిస్తుంది మరియు పెయింటింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సరళీకరణకు దోహదం చేస్తుంది. కార్బన్ ఫైబర్ మరియు ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లను కలిపి, వివిధ థర్మోప్లాస్టిక్ థర్మోప్లాస్టిక్ CFRP పదార్థాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.
ఈ పదార్థాలను ఇనుము మరియు అల్యూమినియం వంటి లోహ పదార్థాలతో కలిపి ఉపయోగించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-12-2022
