మే 20, 2021 న, చైనా యొక్క మొట్టమొదటి కొత్త వైర్‌లెస్ పవర్డ్ ట్రామ్ మరియు చైనా యొక్క కొత్త తరం మాగ్లెవ్ రైలు విడుదలయ్యాయి, మరియు ట్రాన్స్‌నేషనల్ ఇంటర్‌కనెక్షన్ EMUS వంటి ఉత్పత్తి నమూనాలు గంటకు 400 కిలోమీటర్ల వేగంతో మరియు కొత్త తరం డ్రైవర్‌లెస్ సబ్వేతో, భవిష్యత్ స్మార్ట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మరియు స్మార్ట్ సిటీని ఎనేబుల్ చేస్తాయి మరియు భవిష్యత్ రైలు రవాణా అభివృద్ధిని పెంచుతాయి.
చైనాలో మొదటి కొత్త రకం వైర్‌లెస్ విద్యుత్ సరఫరా ట్రామ్ కొత్త తరం ట్రామ్. చైనాలోని రైల్వే వాహనాల విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలో “వైర్డు” నుండి “వైర్‌లెస్” వరకు పురోగతిని సాధించడానికి ఇండక్షన్ నాన్-కాంటాక్ట్ విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థను అవలంబించారు, ఇది దేశీయ రైలు పరిశ్రమలో కాంటాక్ట్ కాని విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క ఖాళీని చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఈ రైలు కార్బన్ ఫైబర్ లైట్ వెయిట్ కార్ బాడీ, మిడ్-మౌంటెడ్ ఇండిపెండెంట్ వీల్ బోగీ మరియు ఆన్-బోర్డ్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ వంటి కీలక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని కూడా అవలంబిస్తుంది. సాంప్రదాయ ట్రామ్‌లతో పోలిస్తే, ఈ రైలు తెలివితేటలు, సౌకర్యం, ఇంధన ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణలో సమగ్ర నవీకరణను సాధిస్తుంది. ఇది చైనాలోని ట్రామ్‌ల రంగంలో తాజా సాంకేతిక సాధన మరియు భవిష్యత్తులో ట్రామ్‌ల సాంకేతిక ధోరణిని సూచిస్తుంది. ఇప్పటివరకు, ఈ రైలు పోర్చుగల్ వంటి దేశాల నుండి విదేశీ ఆదేశాలను అందుకుంది.
టాప్ స్పీడ్ 200 కిమీ/హెచ్, కార్బన్ ఫైబర్ లైట్ వెయిట్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్ మరియు శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ఉపయోగించి ఇన్నోవేషన్ శాశ్వత అయస్కాంత విద్యుదయస్కాంత సస్పెన్షన్ + ఎఫ్ రైల్ “తక్కువ-స్పీడ్ మాగ్లెవ్ యొక్క అమలు మరియు హై-స్పీడ్ టెక్నాలజీ యొక్క పరిపూర్ణ కలయిక, అధిక శక్తి, తక్కువ శక్తితో, చిన్న టర్న్, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్, కీ టెక్నాలజీస్, చిన్న టర్నింగ్, తక్కువ ఎనర్జీ, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్, సస్పెన్షన్ ట్రంక్ రైల్వే నెట్‌వర్క్, పట్టణ సంకలనంలో 0.5 నుండి 2 గంటల ట్రాఫిక్ సర్కిల్ మరియు నగరంలో పాయింట్-టు-పాయింట్ రవాణా కోసం కొత్త ఎంపికను అందించే సౌకర్యవంతమైన, తేలికపాటి, ఆకుపచ్చ మరియు తెలివైన మాగ్లెవ్ రైలు.
పోస్ట్ సమయం: మే -31-2021
