లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్ మంచి నిర్మాణ సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, సాంప్రదాయ FRP లాగా సాధారణ ఆమ్లాలు, క్షారాలు, లవణాలు మరియు సేంద్రీయ ద్రావకాలకు మంచి తుప్పు నిరోధకతను, అలాగే క్యూరింగ్ తర్వాత మంచి యాంత్రిక బలాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఈ అద్భుతమైన లక్షణాల వల్ల, రసాయన, పెట్రోలియం నిల్వ ట్యాంకులు, భూమిపైన మరియు భూగర్భ పైప్లైన్లు మొదలైన వాటిలో అద్భుతమైన పనితీరుతో తుప్పు నిరోధక పరికరాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి లైట్-క్యూరబుల్ ప్రీప్రెగ్లు అనువుగా ఉంటాయి.
1. చమురు నిల్వ ట్యాంకుకు తుప్పు నిరోధక లైనింగ్ వేయడం
కాంటాక్ట్ మోల్డింగ్ లైనింగ్ యొక్క మరమ్మత్తు ప్రక్రియతో పోలిస్తే, లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్ను షీట్లు లేదా రోల్స్గా ముందుగానే తయారు చేయవచ్చు మరియు దాని పై, కింది ఉపరితలాలపై ప్లాస్టిక్ ఫిల్మ్లు ఉంటాయి కాబట్టి, నిర్మాణ సమయంలో ద్రావకం ఆవిరైపోవడం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది నిర్మాణ వాతావరణాన్ని మరియు భద్రతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. క్యూరింగ్ చేయని లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్ మృదువుగా ఉంటుంది మరియు ప్రాజెక్ట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా దానిని కత్తిరించి లేదా ముక్కలు చేసి నేరుగా అప్లై చేయవచ్చు. ఇది UV కాంతి ద్వారా క్యూరింగ్ చేయబడుతుంది. క్యూరింగ్ సమయం కేవలం 10 నుండి 20 నిమిషాలు మాత్రమే. ఇది పర్యావరణ ప్రభావానికి తక్కువగా గురవుతుంది మరియు ఏడాది పొడవునా నిర్మాణంలో ఉపయోగించవచ్చు. క్యూరింగ్ అయిన వెంటనే దీనిని ఉపయోగంలోకి తీసుకురావచ్చు, ఇది నిర్మాణ కాలాన్ని మరియు కార్మిక వ్యయాలను బాగా తగ్గిస్తుంది.
పెట్రోచైనా చోంగ్మింగ్ నెం. 3 గ్యాస్ స్టేషన్లో, చమురు నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క లైనింగ్ను పునరుద్ధరించడానికి మెరికన్ 9505 వారిచే తయారు చేయబడిన లైట్-క్యూర్డ్ ప్రీప్రెగ్ను ఉపయోగించారు. సంబంధిత నిర్మాణ పరిస్థితులు క్రింది చిత్రంలో చూపబడ్డాయి. దీని గట్టిదనం 60 వరకు ఉంటుంది మరియు ఇది మంచి తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంది.
2. డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ పైప్లైన్లో తుప్పు నిరోధక అప్లికేషన్
డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ అనేది ఇంజనీరింగ్ టెక్నాలజీ పరిశ్రమలో ఒక పైప్లైన్ నిర్మాణ ప్రక్రియ. దీనిని చమురు, సహజ వాయువు మరియు కొన్ని మునిసిపల్ పైప్లైన్ల నిర్మాణంలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. పైప్లైన్ డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో తుప్పు నిరోధక బయటి పొరను ఎలా రక్షించాలనేది పైప్లైన్ నిర్మాణ రంగంలో ఎల్లప్పుడూ ఒక క్లిష్టమైన సమస్యగా ఉంది. డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ క్రాసింగ్లో చాలా వరకు ఫ్లెక్సిబుల్ పైపులను ఉపయోగిస్తారు, మరియు పైపు బాడీ ఉపరితలంపై ఉండే తుప్పు నిరోధక పొర యొక్క గట్టిదనం సరిపోదు. లాగే ప్రక్రియలో, తుప్పు నిరోధక పొర తరచుగా పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది లేదా ప్యాచ్ మెటీరియల్ అంచు వంగిపోతుంది లేదా విరిగిపోతుంది, ఇది తుప్పు నిరోధక ప్రభావాన్ని దెబ్బతీసి, పైప్లైన్ భద్రతకు తీవ్రమైన ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది. పై సమస్యలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, పైప్లైన్ బయటి పొర యొక్క రక్షణ పొరగా లైట్-క్యూర్డ్ ప్రీప్రెగ్ను ఉపయోగించవచ్చు. దీని ప్రధాన లక్షణాలు అధిక గట్టిదనం, గీతలను తట్టుకునే గుణం మరియు ఘర్షణ నిరోధకత, ఇవి తుప్పు నిరోధక పొరను బాగా రక్షించగలవు.
డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ పైప్లైన్ వాడకానికి ముందు మరియు తర్వాత లైట్-క్యూరింగ్ ప్రొటెక్టివ్ స్లీవ్ యొక్క పోలిక కింది చిత్రంలో చూపబడింది:
పోలికను బట్టి లైట్-క్యూర్డ్ ప్రీప్రెగ్ పొర పైప్లైన్పై మంచి రక్షణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉందని మరియు పైప్లైన్ యొక్క తుప్పు నిరోధక పనితీరును మెరుగుపరుస్తుందని స్పష్టంగా చూడవచ్చు.
3. చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంక్ పైకప్పుకు తుప్పు నిరోధక పూత
చాలా వరకు చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకులు ఉక్కు లోహపు ట్యాంకులుగా ఉంటాయి. చమురు మరియు గ్యాస్లో తరచుగా క్షయకారక పదార్థాలు ఉంటాయి కాబట్టి, లోహపు ట్యాంకుల తుప్పు పట్టడం చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ట్యాంకులోని అధిక ఉష్ణోగ్రత చర్య వల్ల, కరిగిన ఆక్సిజన్, హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్ మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ వంటి హానికరమైన వాయువులు ఆవిరైపోయి, ట్యాంకు పైభాగాన్ని తీవ్రంగా తుప్పు పట్టేలా చేస్తాయి. దీనివల్ల ట్యాంకు పైభాగం తీవ్రంగా దెబ్బతింటుంది, ఇది భారీ చమురు మరియు గ్యాస్ నష్టానికి కారణం కావడమే కాకుండా, భద్రతకు దాగివున్న ప్రమాదాన్ని కూడా పెంచుతుంది. చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకులను సురక్షితంగా ఉపయోగించడానికి, ట్యాంకు పైభాగానికి తరచుగా స్థానిక నిర్వహణ లేదా భర్తీ అవసరం. ట్యాంకు పైకప్పు మరమ్మత్తు యొక్క సాంప్రదాయ పద్ధతి లోహపు ట్యాంకు పైకప్పు ఉక్కు పలకను మార్చడం. దీనికి ట్యాంకు నిర్మాణాన్ని ఆపి, శుభ్రపరచడం, నిర్మాణ విభాగం భద్రతా చర్యలను రూపొందించడం, మరియు భద్రతా విభాగం దశలవారీగా ఆమోదించడం అవసరం. నిర్మాణ కాలం సుదీర్ఘంగా ఉంటుంది మరియు మరమ్మత్తు ఖర్చు అధికంగా ఉంటుంది. అయితే, లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్ను ఉపయోగించి, ఇప్పటికే ఉన్న ట్యాంకు పైభాగాన్ని ఒక టెంప్లేట్గా వాడతారు, మరియు దానిని నిర్మాణ ప్రదేశంలోనే డిజైన్ చేసి, కత్తిరించి, అసలైన లోహపు ట్యాంకు పైభాగంతో కలిపి ఒకే యూనిట్గా ఏర్పరుస్తారు. అసలు ట్యాంక్ పైభాగం బలాన్ని కాపాడుతూనే, మిశ్రమ పొర యొక్క బలాన్ని అనేక రెట్లు పెంచి, దీనిని చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకుల పైకప్పు మరమ్మత్తుకు ఒక కొత్త పరిష్కారంగా ఉపయోగించవచ్చు.
పైన పేర్కొన్న తుప్పు నిరోధక రంగాలతో పాటు, భూగర్భ ప్రదేశాలలో కొలనుల లైనింగ్లు, భూగర్భ పైపులు, చెత్త కుప్పలలోని నిల్వ ట్యాంకులు, ఓడల డెక్లు మరియు విద్యుత్ ప్లాంట్ల పునరుద్ధరణ వంటి తుప్పు నిరోధక రంగాలలో కూడా లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్లను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో ఉన్న చాలా లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్ షీట్లు దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తులే, మరియు వాటి ధర ఎక్కువగా ఉండటం వాటి వినియోగాన్ని పరిమితం చేస్తుంది. అయితే, ప్రభుత్వ మద్దతు, మార్కెట్ దృష్టి, మరియు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి వనరులలో పెరిగిన పెట్టుబడితో, వివిధ రంగాలలో ఉపయోగించే అనేక రకాల దేశీయ లైట్-క్యూరింగ్ ప్రీప్రెగ్ షీట్లు రాను రాను అందుబాటులోకి వస్తాయి.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-25-2022
