వార్తలు

లైట్-క్యూరింగ్ ప్రిప్రెగ్ మంచి నిర్మాణ ఆపరేషన్ మాత్రమే కాకుండా, సాధారణ ఆమ్లాలు, ఆల్కాలిస్, లవణాలు మరియు సేంద్రీయ ద్రావకాలకు మంచి తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంది, అలాగే సాంప్రదాయ FRP వంటి క్యూరింగ్ తర్వాత మంచి యాంత్రిక బలం కూడా ఉంది. ఈ అద్భుతమైన లక్షణాలు రసాయన, పెట్రోలియం నిల్వ ట్యాంకులు, భూమి పైన మరియు భూగర్భ పైప్‌లైన్‌లు మొదలైన వాటికి అనుకూలంగా తేలికగా నయం చేయలేని ప్రిప్రెగ్‌లను అద్భుతమైన పనితీరుతో యాంటీ-తుప్పు పరికరాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

2. డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ పైప్‌లైన్‌లో యాంటీ-కోరోషన్ అప్లికేషన్

డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ అనేది ఇంజనీరింగ్ టెక్నాలజీ పరిశ్రమలో పైప్‌లైన్ నిర్మాణ ప్రక్రియ. చమురు, సహజ వాయువు మరియు కొన్ని మునిసిపల్ పైప్‌లైన్ల నిర్మాణంలో ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. పైప్‌లైన్ డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ సమయంలో యాంటీ-తుప్పు బయటి కోశాన్ని ఎలా రక్షించాలో పైప్‌లైన్ నిర్మాణ రంగంలో ఎల్లప్పుడూ కష్టమైన సమస్య. . చాలా సౌకర్యవంతమైన పైపులు డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ క్రాసింగ్‌లో ఉపయోగించబడతాయి మరియు పైపు శరీరం యొక్క ఉపరితలంపై యాంటీ-తుప్పు పొర యొక్క కాఠిన్యం సరిపోదు. లాగడం ప్రక్రియలో, యాంటీ-కోరోషన్ పొర తరచుగా పగుళ్లు లేదా పాచింగ్ పదార్థం యొక్క అంచు వార్పేడ్ లేదా విరిగిపోతుంది, ఇది తుప్పు వ్యతిరేక ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు పైప్‌లైన్ యొక్క భద్రతకు తీవ్రంగా అపాయం కలిగిస్తుంది. పై సమస్యల దృష్ట్యా, పైప్‌లైన్ యొక్క బయటి పొర యొక్క రక్షణ పొరగా కాంతి-నయం చేసిన ప్రిప్రెగ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. దీని ప్రధాన లక్షణాలు అధిక కాఠిన్యం, స్క్రాచ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు ఘర్షణ నిరోధకత, ఇవి యాంటీ-కోర్షన్ పొరను బాగా రక్షించగలవు.

 

డైరెక్షనల్ డ్రిల్లింగ్ పైప్‌లైన్ యొక్క ఉపయోగం ముందు మరియు తరువాత లైట్-క్యూరింగ్ ప్రొటెక్టివ్ స్లీవ్ యొక్క పోలిక క్రింది చిత్రంలో చూపబడింది:

లైట్-నయం చేసిన ప్రిప్రెగ్ పొర పైప్‌లైన్‌పై మంచి రక్షణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉందని మరియు పైప్‌లైన్ యొక్క యాంటీ-కోరోషన్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుందని పోలిక నుండి ఇది స్పష్టంగా చూడవచ్చు.

3. చమురు మరియు గ్యాస్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ పైకప్పు యొక్క యాంటీ-తుప్పు అప్లికేషన్

చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకులు చాలా స్టీల్ మెటల్ ట్యాంకులు. చమురు మరియు వాయువు తరచుగా తినివేయు పదార్థాలను కలిగి ఉన్నందున, లోహ ట్యాంకుల తుప్పు చాలా తీవ్రమైనది. ఉదాహరణకు, ట్యాంక్‌లో అధిక ఉష్ణోగ్రత యొక్క చర్యలో, కరిగిన ఆక్సిజన్, హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్ మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ వంటి హానికరమైన వాయువులు ట్యాంక్ పైభాగంలో అస్థిరత మరియు బలమైన తుప్పుకు కారణమవుతాయి, ఇది ట్యాంక్ పైభాగానికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది, ఇది భారీ చమురు మరియు వాయువు నష్టాన్ని మాత్రమే కలిగిస్తుంది, కానీ భద్రతను పెంచుతుంది. దాచిన ప్రమాదం. చమురు మరియు గ్యాస్ స్టోరేజ్ ట్యాంకుల సురక్షిత ఉపయోగం కోసం, ట్యాంక్ టాప్ యొక్క స్థానిక నిర్వహణ లేదా పున ment స్థాపన తరచుగా అవసరం. ట్యాంక్ పైకప్పు మరమ్మత్తు యొక్క సాంప్రదాయిక పద్ధతి ఏమిటంటే మెటల్ ట్యాంక్ పైకప్పు స్టీల్ ప్లేట్‌ను భర్తీ చేయడం, దీనికి ట్యాంక్‌ను ఆపివేయడం, శుభ్రం చేయడం, భద్రతా చర్యలను రూపొందించడానికి నిర్మాణ విభాగం మరియు పొరల ద్వారా పొరలను ఆమోదించడానికి భద్రతా విభాగం అవసరం. నిర్మాణ కాలం చాలా కాలం మరియు మరమ్మత్తు ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఏదేమైనా, లైట్-క్యూరింగ్ ప్రిప్రెగ్‌ను ఉపయోగించి, ఇప్పటికే ఉన్న ట్యాంక్ టాప్ ఒక టెంప్లేట్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది సైట్‌లో రూపొందించబడింది మరియు కత్తిరించబడుతుంది మరియు ఇది అసలు మెటల్ ట్యాంక్ టాప్ తో బంధించబడి మొత్తాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. అసలు ట్యాంక్ టాప్ బలాన్ని నిర్వహించే ప్రాతిపదికన, మిశ్రమ పొర యొక్క బలం గుణించబడుతుంది మరియు చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకుల పైకప్పు మరమ్మత్తుకు కొత్త పరిష్కారంగా ఉపయోగించవచ్చు.

పైన పేర్కొన్న యాంటీ-కోరోషన్ క్షేత్రాలతో పాటు, భూగర్భ ప్రదేశాలలో పూల్ లైనింగ్స్, భూగర్భ పైపులు, చెత్త డంప్‌లు, షిప్ డెక్స్ మరియు పవర్ ప్లాంట్ పునర్నిర్మాణాలలో నిల్వ ట్యాంకులు వంటి కొరోషన్ యాంటీ-తుప్పు రంగాలలో కూడా లైట్-క్యూరింగ్ ప్రిప్రెగ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో చాలా లైట్-క్యూరింగ్ ప్రిప్రెగ్ షీట్లు దిగుమతి చేసుకున్న ఉత్పత్తులు, మరియు ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది వారి అనువర్తనాన్ని పరిమితం చేస్తుంది. ఏదేమైనా, రాష్ట్ర మద్దతు, మార్కెట్ దృష్టి మరియు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి వనరుల పెరిగిన పెట్టుబడితో, వివిధ రంగాలలో ఉపయోగించిన దేశీయ కాంతి-నయం చేసిన ప్రిప్రెగ్ షీట్లు ఎక్కువ రకాలైన దేశీయ కాంతి-నయం చేసిన ప్రిప్రెగ్ షీట్లు ఉంటాయి.