వార్తలు

డబుల్ డెక్కర్ రైలు బరువు పెద్దగా పెరగకపోవడానికి కారణం దాని తేలికపాటి డిజైనే అని అర్థమవుతోంది. దాని బాడీలో తేలికైన బరువు, అధిక బలం మరియు తుప్పు నిరోధకత కలిగిన అనేక కొత్త మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తారు. విమాన తయారీ పరిశ్రమలో ఒక ప్రసిద్ధ సూక్తి ఉంది: "ప్రతి గ్రాము బరువును తగ్గించడానికి ప్రయత్నించండి." అలాగే హై-స్పీడ్ రైళ్లు, సబ్‌వేలు మరియు ఇతర రైలు రవాణా రంగాలలో కూడా, బరువు తగ్గించడం, వేగాన్ని పెంచడం మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం వంటి ప్రయోజనాల కోసం తేలికపరచడం అనేది ముఖ్యమైన ఆచరణాత్మక మరియు ఆర్థిక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది; మరియు కొత్త మిశ్రమ పదార్థాల వాడకం రైలు రవాణా రంగంలోని అంతర్గత సామగ్రి తేలికగా ఉండటానికి ఒక ముఖ్యమైన భౌతిక హామీని అందిస్తుంది.

ఈసారి, డబుల్-యాక్షన్ రైలు లోపలి భాగంలో రూపొందించి, ఉపయోగించిన తేలికపాటి పదార్థాలలో ఒకటైన థర్మోప్లాస్టిక్ పాలికార్బోనేట్ (PC) కాంపోజిట్ మెటీరియల్‌ను, ప్రధానంగా బోగీ యొక్క పై మరియు కింది పొరలలో, అలాగే చివరన ఉండే సైడ్ వాల్ ప్యానెల్స్ మరియు సైడ్ రూఫ్ ప్యానెల్స్‌లో ఉపయోగించారు; అదే సమయంలో, EMU యొక్క ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఇంత పెద్ద విస్తీర్ణంలో థర్మోప్లాస్టిక్ PC కాంపోజిట్‌లను ఉపయోగించిన మొట్టమొదటి దేశీయ విదేశీ ప్రాజెక్ట్ కూడా ఇదే; దీనిని శుభ్రమైన మరియు ధూళి రహిత ఎక్స్‌ట్రూషన్, అధిక-పీడన హాలో థర్మోఫార్మింగ్, ఫైవ్-యాక్సిస్ CNC ఇంటెలిజెంట్ ప్రాసెసింగ్, మరియు మాడ్యులర్ కస్టమైజేషన్ వంటి ప్రక్రియల ద్వారా పూర్తి చేశారు; ఈ ఉత్పత్తి అధిక దృఢత్వం, మ్యాట్ గుణం, ప్రత్యేక రంగు మరియు ఉపరితల ఆకృతి వంటి అవసరాలను తీరుస్తుంది.

క్యాబిన్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతూ, ప్రజలకు సుపరిచితమైన గాజు మరియు గాజు ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్‌ల వంటి అంతర్గత పదార్థాలతో పోలిస్తే, థర్మోప్లాస్టిక్ PC కాంపోజిట్‌లు కొంత భిన్నంగా అనిపించవచ్చు. దీనికి ప్రధాన కారణం, పారిశ్రామిక యుగం అభివృద్ధి ప్రక్రియలో కొత్త పదార్థాల అభివృద్ధి యొక్క ధోరణి మరియు వేగం; "గాజుకు బదులుగా ప్లాస్టిక్‌లు" మరియు "దృఢత్వానికి బదులుగా ప్లాస్టిక్‌లు" అనే హరిత పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు సుస్థిర అభివృద్ధి భావనలతో, ప్రధాన పరిశ్రమ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే తేలికపాటి పదార్థంగా, థర్మోప్లాస్టిక్ PC కాంపోజిట్‌లను భాగాలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా ఉత్పత్తి ప్రక్రియను సులభతరం చేయవచ్చు. ద్వితీయ కార్యకలాపాలను నివారించడం, పునర్వినియోగం, మరియు బరువు తగ్గడం వంటి లక్షణాల వల్ల రవాణా ఖర్చులు, కార్మిక ఖర్చులు మరియు ఇతర మార్గాల ద్వారా వ్యవస్థ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు; అదే సమయంలో, ఇది అగ్ని, పొగ మరియు విష పరీక్షలకు సంబంధించిన కఠినమైన మరియు సంక్లిష్టమైన ప్రపంచ ప్రమాణాలను కూడా అందుకోగలదు; అందువల్ల, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఇది క్రమంగా రైలు రవాణా కార్ల బాడీ ఇంటీరియర్స్ రంగంలోకి ప్రవేశించింది మరియు ప్రధాన రైలు రవాణా వాహన OEMలు మరియు సహాయక కర్మాగారాలచే ఏకగ్రీవంగా గుర్తించబడింది; అదే సమయంలో, చైనా మరియు ప్రపంచంలోని రైలు రవాణా పరిశ్రమలో, థర్మోప్లాస్టిక్ PC కాంపోజిట్ పదార్థాలు దేశీయంగా అంతర్గతంగా ఉత్పత్తి చేయబడటం ప్రారంభమైంది.

ప్రస్తుతం, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సమాచార నెట్‌వర్క్‌లు, తెలివైన తయారీ, కొత్త శక్తి మరియు కొత్త పదార్థాల వంటి సాంకేతిక ఆవిష్కరణల కొత్త తరంగం ఆవిర్భవిస్తోంది, మరియు ప్రపంచ రైలు రవాణా పరికరాల రంగంలో ఒక కొత్త దశ సమగ్ర మార్పులు రూపుదిద్దుకుంటున్నాయి. రైలు రవాణా యొక్క ఉన్నత-స్థాయి తయారీ రంగం యొక్క కొత్త అభివృద్ధి దిశకు అనుగుణంగా, "కొత్త పదార్థాలు మరియు తెలివైన ఉత్పత్తులు మానవ జీవిత నాణ్యతను మెరుగుపరచాలి" అనే లక్ష్యానికి కట్టుబడి, సురక్షితమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన ప్రపంచ-స్థాయి కొత్త పదార్థ సాంకేతికతను, స్మార్ట్ మరియు సమర్థవంతమైన రవాణా ప్రపంచాన్ని ప్రోత్సహించడానికి అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ భాగస్వాములు మరియు పరిశ్రమ సహోద్యోగులతో కలిసి పనిచేయండి, తద్వారా చైనా రైలు రవాణా పరిశ్రమ యొక్క నాణ్యమైన అభివృద్ధికి సహాయపడండి.