ఛాసిస్ భాగాల అభివృద్ధిలో ఫైబర్ కాంపోజిట్లు ఉక్కు స్థానాన్ని ఎలా భర్తీ చేయగలవు? ఈ సమస్యను పరిష్కరించడమే ఎకో-డైనమిక్-SMC (Eco-Dynamic-SMC) ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యం.
గెస్టాంప్, ఫ్రాన్హోఫర్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ కెమికల్ టెక్నాలజీ మరియు ఇతర కన్సార్టియం భాగస్వాములు “ఎకో-డైనమిక్ SMC” ప్రాజెక్ట్లో ఫైబర్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్తో తయారు చేసిన ఛాసిస్ భాగాలను అభివృద్ధి చేయాలనుకుంటున్నారు. భారీ స్థాయిలో ఉత్పత్తి చేయబడే ఆటోమోటివ్ సస్పెన్షన్ విష్బోన్ల కోసం ఒక క్లోజ్డ్ డెవలప్మెంట్ సైకిల్ను సృష్టించడమే దీని ఉద్దేశ్యం. ఈ అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, “CF-SMC టెక్నాలజీ” (కార్బన్ ఫైబర్ షీట్-లైక్ మోల్డింగ్ కాంపౌండ్)ని అమలు చేయడానికి, సాంప్రదాయకంగా ఉపయోగించే ఉక్కు స్థానంలో పునర్వినియోగించదగిన మెటీరియల్స్తో తయారు చేసిన ఫైబర్ కాంపోజిట్లను వాడతారు.
అచ్చులోకి బదిలీ చేయడానికి ముందు మెటీరియల్ పైల్ యొక్క ఫైబర్ కంటెంట్ మరియు బరువును నిర్ధారించడానికి, ముడి పదార్థాల ఉత్పత్తి నుండి మొదట ఒక డిజిటల్ ట్విన్ సృష్టించబడుతుంది. తయారీ ప్రక్రియ కోసం మెటీరియల్ లక్షణాలను మరియు ఫైబర్ ఓరియంటేషన్ను నిర్ధారించడానికి, ఉత్పత్తి అభివృద్ధి సిమ్యులేషన్లు మెటీరియల్ లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఆ తర్వాత, యాంత్రిక మరియు ధ్వని ప్రవర్తనను మూల్యాంకనం చేయడానికి ప్రోటోటైప్ను ఒక టెస్ట్ వాహనంపై ఒక భాగంగా పరీక్షిస్తారు. అక్టోబర్ 2021లో ప్రారంభమైన ఎకో-పవర్ SMC ప్రాజెక్ట్, OEM ఆమోద ప్రక్రియకు అనుగుణంగా ఉండే ఫైబర్ కాంపోజిట్ భాగాలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక సమగ్రమైన, నిరంతర అభివృద్ధి ప్రక్రియపై దృష్టి పెడుతుంది. కార్ ఛాసిస్ భాగాలతో పాటు, ఒక మోటార్ గ్లైడర్ సస్పెన్షన్ భాగాన్ని కూడా అభివృద్ధి చేయనున్నారు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-02-2022
