వార్తలు

కార్బన్ ఫైబర్ ఆటోమోటివ్ హబ్ సరఫరాదారు కార్బన్ రివల్యూషన్ (గీలుంగ్, ఆస్ట్రేలియా) ఏరోస్పేస్ అప్లికేషన్‌ల కోసం దాని తేలికపాటి హబ్‌ల యొక్క బలం మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించింది, దాదాపుగా నిరూపితమైన బోయింగ్ (చికాగో, IL, US) CH-47 చినూక్ హెలికాప్టర్ మిశ్రమ చక్రాలను విజయవంతంగా పంపిణీ చేసింది.
ఈ టైర్ 1 ఆటోమోటివ్ సప్లయర్ కాన్సెప్ట్ వీల్ సాంప్రదాయ ఏరోస్పేస్ వెర్షన్‌ల కంటే 35% తేలికైనది మరియు మన్నిక అవసరాలను తీరుస్తుంది, ఇతర నిలువు లిఫ్ట్ ఏరోస్పేస్ మరియు మిలిటరీ అప్లికేషన్‌లకు ఎంట్రీ పాయింట్‌ను అందిస్తుంది.
వర్చువల్-నిరూపితమైన చక్రాలు CH-47 యొక్క గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు 24,500 కిలోలను తట్టుకోగలవు.

ఈ కార్యక్రమం టైర్ 1 ఆటోమోటివ్ సరఫరాదారు కార్బన్ రివల్యూషన్‌కు దాని సాంకేతికతను ఏరోస్పేస్ రంగానికి విస్తరించడానికి గొప్ప అవకాశాన్ని అందిస్తుంది, తద్వారా విమాన డిజైన్‌ల బరువును గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

"ఈ చక్రాలను కొత్త బిల్డ్ CH-47 చినూక్ హెలికాప్టర్‌లలో అందించవచ్చు మరియు ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా పనిచేస్తున్న వేలాది CH-47లకు రీట్రోఫిట్ చేయవచ్చు, అయితే మా నిజమైన అవకాశం ఇతర పౌర మరియు సైనిక VTOL అప్లికేషన్‌లలో ఉంది" అని సంబంధిత సిబ్బంది వివరించారు."ముఖ్యంగా, వాణిజ్య ఆపరేటర్లకు బరువు ఆదా చేయడం వల్ల గణనీయమైన ఇంధన ఖర్చు ఆదా అవుతుంది."
ఈ ప్రాజెక్ట్ కారు చక్రానికి మించిన జట్టు సామర్థ్యాలను ప్రదర్శిస్తుందని పాల్గొన్న వారు చెప్పారు.ఒక్కో చక్రానికి 9,000కిలోల కంటే ఎక్కువ CH-47 యొక్క గరిష్ట స్టాటిక్ వర్టికల్ లోడ్ అవసరానికి అనుగుణంగా చక్రాలు రూపొందించబడ్డాయి.పోల్చి చూస్తే, కార్బన్ రివల్యూషన్ యొక్క అల్ట్రా-లైట్ వెయిట్ వీల్స్‌లో ఒక చక్రానికి పర్ఫామెన్స్ కారుకు దాదాపు 500కిలోలు అవసరం.
"ఈ ఏరోస్పేస్ ప్రోగ్రామ్ అనేక విభిన్న డిజైన్ అవసరాలను తీసుకువచ్చింది మరియు అనేక సందర్భాల్లో, ఈ అవసరాలు ఆటోమొబైల్స్ కంటే చాలా కఠినమైనవి" అని వ్యక్తి పేర్కొన్నాడు."మేము ఈ అవసరాలను తీర్చగలిగాము మరియు ఇప్పటికీ తేలికైన చక్రాన్ని తయారు చేయగలిగాము అనేది కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క బలానికి మరియు చాలా బలమైన చక్రాలను రూపొందించడంలో మా బృందం యొక్క ప్రతిభకు నిదర్శనం."
డిఫెన్స్ ఇన్నోవేషన్ సెంటర్‌కు సమర్పించిన వర్చువల్ ధ్రువీకరణ నివేదికలో పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ (FEA), సబ్‌స్కేల్ టెస్టింగ్ మరియు అంతర్గత లేయర్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్ ఫలితాలు ఉంటాయి.

"డిజైన్ ప్రక్రియలో, మేము సేవలో తనిఖీ మరియు చక్రం యొక్క తయారీ సామర్థ్యం వంటి ఇతర ముఖ్యమైన అంశాలను కూడా పరిగణించాము" అని వ్యక్తి కొనసాగించాడు."మాకు మరియు మా క్లయింట్‌లకు వాస్తవ ప్రపంచంలో ఇలాంటి ప్రాజెక్ట్‌లు ఆచరణీయంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి ఇవి కీలకం."
ప్రోగ్రామ్ యొక్క తదుపరి దశలో కార్బన్ విప్లవం ప్రోటోటైప్ వీల్స్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం మరియు పరీక్షించడం ఉంటుంది, భవిష్యత్తులో ఇతర ఏరోస్పేస్ అప్లికేషన్‌లకు విస్తరించే అవకాశం ఉంది.