వార్తలు

కార్బన్ ఫైబర్ ఆటోమోటివ్ హబ్ సరఫరాదారు కార్బన్ రివల్యూషన్ (గీలుంగ్, ఆస్ట్రేలియా) ఏరోస్పేస్ అప్లికేషన్ల కోసం దాని తేలికపాటి హబ్‌ల బలం మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించింది, దాదాపుగా నిరూపితమైన బోయింగ్ (చికాగో, IL, US) కాంపోజిట్ వీల్స్‌తో కూడిన CH-47 చినూక్ హెలికాప్టర్‌ను విజయవంతంగా అందించింది.
ఈ టైర్ 1 ఆటోమోటివ్ సప్లయర్ కాన్సెప్ట్ వీల్ సాంప్రదాయ ఏరోస్పేస్ వెర్షన్ల కంటే 35% తేలికైనది మరియు మన్నిక అవసరాలను తీరుస్తుంది, ఇతర నిలువు లిఫ్ట్ ఏరోస్పేస్ మరియు సైనిక అనువర్తనాలకు ప్రవేశ బిందువును అందిస్తుంది.
వర్చువల్-నిరూపితమైన చక్రాలు CH-47 యొక్క గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు 24,500 కిలోలను తట్టుకోగలవు.

ఈ కార్యక్రమం టైర్ 1 ఆటోమోటివ్ సరఫరాదారు కార్బన్ రివల్యూషన్‌కు తన సాంకేతికత యొక్క అనువర్తనాన్ని ఏరోస్పేస్ రంగానికి విస్తరించడానికి ఒక గొప్ప అవకాశాన్ని అందిస్తుంది, తద్వారా విమాన డిజైన్ల బరువు గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

"ఈ చక్రాలను కొత్తగా నిర్మించిన CH-47 చినూక్ హెలికాప్టర్లలో అందించవచ్చు మరియు ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా పనిచేస్తున్న వేలాది CH-47లకు తిరిగి అమర్చవచ్చు, కానీ మా నిజమైన అవకాశం ఇతర పౌర మరియు సైనిక VTOL అప్లికేషన్లలో ఉంది" అని సంబంధిత సిబ్బంది వివరించారు. "ముఖ్యంగా, వాణిజ్య ఆపరేటర్లకు బరువు ఆదా చేయడం వల్ల గణనీయమైన ఇంధన ఖర్చు ఆదా అవుతుంది."
ఈ ప్రాజెక్ట్ కారు చక్రానికి మించి బృందం యొక్క సామర్థ్యాలను ప్రదర్శిస్తుందని పాల్గొన్న వారు అంటున్నారు. చక్రాలు CH-47 యొక్క గరిష్ట స్టాటిక్ నిలువు లోడ్ అవసరాన్ని చక్రానికి 9,000 కిలోలకు పైగా తీర్చడానికి రూపొందించబడ్డాయి. పోల్చి చూస్తే, కార్బన్ రివల్యూషన్ యొక్క అల్ట్రా-లైట్ వెయిట్ వీల్స్‌లో ఒకదానికి పనితీరు కారుకు చక్రానికి దాదాపు 500 కిలోలు అవసరం.
"ఈ ఏరోస్పేస్ ప్రోగ్రామ్ అనేక రకాల డిజైన్ అవసరాలను తీసుకువచ్చింది మరియు చాలా సందర్భాలలో, ఈ అవసరాలు ఆటోమొబైల్స్ కంటే చాలా కఠినంగా ఉండేవి" అని ఆ వ్యక్తి పేర్కొన్నాడు. "మేము ఈ అవసరాలను తీర్చగలిగాము మరియు ఇప్పటికీ తేలికైన చక్రాన్ని తయారు చేయగలిగాము అనేది కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క బలానికి మరియు చాలా బలమైన చక్రాలను రూపొందించడంలో మా బృందం యొక్క ప్రతిభకు నిదర్శనం."
డిఫెన్స్ ఇన్నోవేషన్ సెంటర్‌కు సమర్పించిన వర్చువల్ వాలిడేషన్ నివేదికలో పరిమిత మూలక విశ్లేషణ (FEA), సబ్‌స్కేల్ పరీక్ష మరియు అంతర్గత పొర నిర్మాణ రూపకల్పన ఫలితాలు ఉన్నాయి.

"డిజైన్ ప్రక్రియలో, మేము సర్వీస్‌లో తనిఖీ మరియు చక్రం యొక్క తయారీ సామర్థ్యం వంటి ఇతర ముఖ్యమైన అంశాలను కూడా పరిగణించాము" అని ఆ వ్యక్తి కొనసాగించాడు. "ఇలాంటి ప్రాజెక్టులు మాకు మరియు మా క్లయింట్‌లకు వాస్తవ ప్రపంచంలో ఆచరణీయంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి ఇవి చాలా కీలకం."
ఈ కార్యక్రమం యొక్క తదుపరి దశలో కార్బన్ విప్లవం ప్రోటోటైప్ చక్రాలను ఉత్పత్తి చేయడం మరియు పరీక్షించడం జరుగుతుంది, భవిష్యత్తులో ఇతర ఏరోస్పేస్ అనువర్తనాలకు విస్తరించే అవకాశం ఉంది.