వార్తలు

లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ ప్లాస్టిక్ అనేది 10-25 మిమీ గ్లాస్ ఫైబర్ పొడవుతో సవరించిన పాలీప్రొఫైలిన్ మిశ్రమ పదార్థాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మరియు ఇతర ప్రక్రియల ద్వారా త్రిమితీయ నిర్మాణంగా ఏర్పడుతుంది, దీనిని LGFPP అని సంక్షిప్తీకరించారు.దాని అద్భుతమైన సమగ్ర పనితీరు కారణంగా, పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ ఆటోమోటివ్ రంగంలో మరింత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

聚丙烯在汽车上的应用-1

పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ యొక్క లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాలు
  • మంచి డైమెన్షనల్ స్థిరత్వం
  • అద్భుతమైన అలసట నిరోధకత
  • చిన్న క్రీప్ పనితీరు
  • చిన్న అనిసోట్రోపి, తక్కువ వార్‌పేజ్ డిఫార్మేషన్
  • అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు, ముఖ్యంగా ప్రభావ నిరోధకత
  • మంచి ద్రవత్వం, సన్నని గోడల ఉత్పత్తి ప్రాసెసింగ్‌కు అనుకూలం
10~25mm పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ (LGFPP) సాధారణ 4~7mm షార్ట్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ (GFPP)తో పోలిస్తే అధిక బలం, దృఢత్వం, మొండితనం, డైమెన్షనల్ స్టెబిలిటీ మరియు తక్కువ వార్‌పేజ్‌ని కలిగి ఉంటుంది.అదనంగా, పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ పదార్థం 100 ℃ అధిక ఉష్ణోగ్రతకు గురైనప్పటికీ గణనీయమైన క్రీప్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు మరియు ఇది షార్ట్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ కంటే మెరుగైన క్రీప్ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
ఇంజెక్షన్ అచ్చు ఉత్పత్తిలో, పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్‌లు త్రిమితీయ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణంలో అస్థిరంగా ఉంటాయి.పాలీప్రొఫైలిన్ సబ్‌స్ట్రేట్ కాలిపోయిన తర్వాత కూడా, పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ నెట్‌వర్క్ ఇప్పటికీ ఒక నిర్దిష్ట బలంతో గ్లాస్ ఫైబర్ అస్థిపంజరాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, అయితే పొట్టి గ్లాస్ ఫైబర్ సాధారణంగా దహనం చేసిన తర్వాత బలం లేని ఫైబర్‌గా మారుతుంది.అస్థిపంజరం.ఉపబల ఫైబర్ యొక్క పొడవు-వ్యాసం నిష్పత్తి ప్రధానంగా ఉపబల ప్రభావాన్ని నిర్ణయిస్తుంది కాబట్టి ఈ పరిస్థితి ఏర్పడింది.100 కంటే తక్కువ క్రిటికల్ యాస్పెక్ట్ రేషియో కలిగిన ఫిల్లర్లు మరియు షార్ట్ గ్లాస్ ఫైబర్‌లకు ఎలాంటి రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఉండదు, అయితే 100 కంటే ఎక్కువ క్రిటికల్ యాస్పెక్ట్ రేషియో కలిగిన పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్‌లు ఉపబల పాత్రను పోషిస్తాయి.
మెటల్ పదార్థాలు మరియు థర్మోసెట్టింగ్ మిశ్రమ పదార్థాలతో పోలిస్తే, పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్ తక్కువ సాంద్రత కలిగి ఉంటుంది మరియు అదే భాగం యొక్క బరువు 20% నుండి 50% వరకు తగ్గించబడుతుంది.పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్ డిజైనర్లకు సంక్లిష్టమైన ఆకృతులతో అచ్చు వేయగల ఆకారాలు వంటి ఎక్కువ డిజైన్ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.ఉపయోగించిన భాగాలు మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ భాగాల సంఖ్య అచ్చు ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది (సాధారణంగా, లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ మోల్డ్‌ల ధర మెటల్ స్టాంపింగ్ అచ్చుల ధరలో 20%), మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది (పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్‌ల ఉత్పత్తి శక్తి వినియోగం ఉక్కు ఉత్పత్తులలో 60% మాత్రమే. %~80%, అల్యూమినియం ఉత్పత్తులలో 35%~50%), అసెంబ్లీ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ భాగాలలో లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ అప్లికేషన్
లాంగ్-ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ కారు డాష్‌బోర్డ్ బాడీ ఫ్రేమ్, బ్యాటరీ బ్రాకెట్, ఫ్రంట్-ఎండ్ మాడ్యూల్, కంట్రోల్ బాక్స్, సీట్ సపోర్ట్ ఫ్రేమ్, స్పేర్ ప్లాసెంటా, మడ్‌గార్డ్, ఛాసిస్ కవర్, నాయిస్ బారియర్, రియర్ డోర్ ఫ్రేమ్ మొదలైన వాటిలో ఉపయోగించబడుతుంది.
ఫ్రంట్-ఎండ్ మాడ్యూల్: ఆటోమోటివ్ ఫ్రంట్-ఎండ్ మాడ్యూల్స్ కోసం, LGFPP (LGF కంటెంట్ 30%) మెటీరియల్‌ని ఉపయోగించి, ఇది రేడియేటర్‌లు, స్పీకర్లు, కండెన్సర్‌లు మరియు బ్రాకెట్‌ల వంటి 10 కంటే ఎక్కువ సాంప్రదాయ మెటల్ భాగాలను ఏకీకృతం చేయగలదు;ఇది మెటల్ భాగాల కంటే ఎక్కువ తుప్పు-నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.సాంద్రత చిన్నది, బరువు సుమారు 30% తగ్గుతుంది మరియు ఇది డిజైన్ స్వేచ్ఛ యొక్క అధిక స్థాయిని కలిగి ఉంటుంది.ఇది క్రమబద్ధీకరించడం మరియు ప్రాసెస్ చేయకుండా నేరుగా రీసైకిల్ చేయబడుతుంది;ఇది తయారీ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు ఖర్చు తగ్గింపులో స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది.
聚丙烯在汽车上的应用-2
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బాడీ స్కెలిటన్: సాఫ్ట్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ అస్థిపంజరం మెటీరియల్‌ల కోసం, LGFPP మెటీరియల్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల PP మెటీరియల్‌ల కంటే ఎక్కువ బలం, అధిక బెండింగ్ మాడ్యులస్ మరియు మెరుగైన ద్రవత్వం ఉంటాయి.అదే బలం కింద, బరువు తగ్గించడానికి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ డిజైన్ యొక్క మందం తగ్గించవచ్చు , సాధారణ బరువు నష్టం ప్రభావం సుమారు 20%.అదే సమయంలో, సాంప్రదాయ బహుళ-భాగాల ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్రాకెట్‌ను ఒకే మాడ్యూల్‌గా అభివృద్ధి చేయవచ్చు.అదనంగా, ఫ్రంట్ డీఫ్రాస్టింగ్ డక్ట్ బాడీ మరియు డ్యాష్‌బోర్డ్ మధ్య ఫ్రేమ్ యొక్క మెటీరియల్ ఎంపిక సాధారణంగా డాష్‌బోర్డ్ యొక్క ప్రధాన ఫ్రేమ్ వలె ఉంటుంది, ఇది బరువు తగ్గింపు ప్రభావాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
聚丙烯在汽车上的应用-3
సీట్ బ్యాక్: ఇది 20% బరువు తగ్గింపును సాధించడానికి సాంప్రదాయ ఉక్కు ఫ్రేమ్‌ను భర్తీ చేయగలదు మరియు అద్భుతమైన డిజైన్ స్వేచ్ఛ మరియు మెకానికల్ పనితీరు మరియు విస్తరించిన సీటింగ్ స్పేస్ వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
聚丙烯在汽车上的应用-4
ఆటోమోటివ్ రంగంలో పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ యొక్క అప్లికేషన్ ప్రాముఖ్యత
పదార్థ ప్రత్యామ్నాయం పరంగా, పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ ఉత్పత్తులు బరువు మరియు అదే సమయంలో ఖర్చును తగ్గించగలవు.గతంలో, షార్ట్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ మెటీరియల్స్ మెటల్ మెటీరియల్స్ స్థానంలో ఉన్నాయి.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, తేలికపాటి పదార్థాల అప్లికేషన్ మరియు అభివృద్ధితో, పొడవాటి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ పదార్థాలు క్రమంగా చిన్న గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్‌లను మరింత ఎక్కువ ఆటో భాగాలలో భర్తీ చేశాయి, ఇది మరింత ప్రచారం చేయబడింది.ఆటోమొబైల్స్‌లో LGFPP పదార్థాల పరిశోధన మరియు అప్లికేషన్.

పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-13-2021