వార్తలు

లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీఇన్‌ఫోర్స్డ్ పాలిప్రొఫైలిన్ ప్లాస్టిక్ అనేది 10-25mm పొడవు గల గ్లాస్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడిన ఒక సవరించిన పాలిప్రొఫైలిన్ మిశ్రమ పదార్థం. దీనిని ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ మరియు ఇతర ప్రక్రియల ద్వారా త్రిమితీయ నిర్మాణంగా రూపొందిస్తారు, దీనిని LGFPP అని సంక్షిప్తంగా పిలుస్తారు. దీని అద్భుతమైన సమగ్ర పనితీరు కారణంగా, లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ రీఇన్‌ఫోర్స్డ్ పాలిప్రొఫైలిన్‌ను ఆటోమోటివ్ రంగంలో మరింత విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.

ఇంజెక్షన్ మోల్డ్ చేసిన ఉత్పత్తిలో, పొడవైన గాజు పీచులు ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా త్రిమితీయ నెట్‌వర్క్ నిర్మాణంలో అమర్చబడి ఉంటాయి. పాలీప్రొపీలిన్ సబ్‌స్ట్రేట్‌ను కాల్చిన తర్వాత కూడా, పొడవైన గాజు పీచుల నెట్‌వర్క్ కొంత బలం ఉన్న గాజు పీచు అస్థిపంజరాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, అయితే పొట్టి గాజు పీచు సాధారణంగా కాల్చిన తర్వాత బలం లేని పీచు అస్థిపంజరంగా మారుతుంది. ఈ పరిస్థితికి ప్రధాన కారణం, బలపరిచే పీచు యొక్క పొడవు-వ్యాసం నిష్పత్తి దాని బలపరిచే ప్రభావాన్ని నిర్ణయించడం. 100 కంటే తక్కువ క్రిటికల్ యాస్పెక్ట్ రేషియో ఉన్న ఫిల్లర్లు మరియు పొట్టి గాజు పీచులకు ఎలాంటి బలవర్ధకం ఉండదు, అయితే 100 కంటే ఎక్కువ క్రిటికల్ యాస్పెక్ట్ రేషియో ఉన్న పొడవైన గాజు పీచులు బలపరిచే పాత్రను పోషిస్తాయి.

లోహ పదార్థాలు మరియు థర్మోసెట్టింగ్ మిశ్రమ పదార్థాలతో పోలిస్తే, లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్ తక్కువ సాంద్రతను కలిగి ఉంటుంది, మరియు అదే భాగం యొక్క బరువును 20% నుండి 50% వరకు తగ్గించవచ్చు. లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్, సంక్లిష్ట ఆకృతులను అచ్చు వేయగలగడాల వంటి ఎక్కువ డిజైన్ సౌలభ్యాన్ని డిజైనర్లకు అందిస్తుంది. ఉపయోగించే భాగాలు మరియు సమీకృత భాగాల సంఖ్య అచ్చు ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది (సాధారణంగా, లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్ ఇంజెక్షన్ అచ్చుల ఖర్చు, మెటల్ స్టాంపింగ్ అచ్చుల ఖర్చులో సుమారు 20% ఉంటుంది), మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది (లాంగ్ గ్లాస్ ఫైబర్ ప్లాస్టిక్‌ల ఉత్పత్తి శక్తి వినియోగం ఉక్కు ఉత్పత్తులలో 60%~80%, అల్యూమినియం ఉత్పత్తులలో 35%~50% మాత్రమే ఉంటుంది), తద్వారా అసెంబ్లీ ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది.

ఆటోమొబైల్ భాగాలలో పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ యొక్క అనువర్తనం

కారు డాష్‌బోర్డ్ బాడీ ఫ్రేమ్, బ్యాటరీ బ్రాకెట్, ఫ్రంట్-ఎండ్ మాడ్యూల్, కంట్రోల్ బాక్స్, సీట్ సపోర్ట్ ఫ్రేమ్, స్పేర్ ప్లాసెంటా, మడ్‌గార్డ్, ఛాసిస్ కవర్, నాయిస్ బారియర్, వెనుక డోర్ ఫ్రేమ్ మొదలైన వాటిలో లాంగ్-ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలిప్రొఫైలిన్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

ఫ్రంట్-ఎండ్ మాడ్యూల్: ఆటోమోటివ్ ఫ్రంట్-ఎండ్ మాడ్యూల్స్ కోసం, LGFPP (LGF కంటెంట్ 30%) మెటీరియల్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా, రేడియేటర్లు, స్పీకర్లు, కండెన్సర్లు మరియు బ్రాకెట్ల వంటి 10 కంటే ఎక్కువ సాంప్రదాయ లోహ భాగాలను ఒకే యూనిట్‌గా ఏకీకృతం చేయవచ్చు; ఇది లోహ భాగాల కంటే ఎక్కువ తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. దీని సాంద్రత తక్కువగా ఉండటం, బరువు సుమారు 30% తగ్గడం మరియు అధిక స్థాయి డిజైన్ స్వేచ్ఛను కలిగి ఉండటం దీనికి కారణం. దీనిని వేరుచేయడం మరియు ప్రాసెస్ చేయకుండా నేరుగా రీసైకిల్ చేయవచ్చు; ఇది తయారీ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు వ్యయ తగ్గింపులో స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బాడీ స్కెలిటన్: మృదువైన ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ స్కెలిటన్ మెటీరియల్స్ కోసం, ఫిల్డ్ PP మెటీరియల్స్‌తో పోలిస్తే LGFPP మెటీరియల్‌కు అధిక బలం, అధిక బెండింగ్ మాడ్యులస్ మరియు మెరుగైన ద్రవత్వం ఉంటాయి. అదే బలం వద్ద, బరువును తగ్గించడానికి ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ డిజైన్ యొక్క మందాన్ని తగ్గించవచ్చు, దీనివల్ల సాధారణంగా సుమారు 20% బరువు తగ్గుతుంది. అదే సమయంలో, సాంప్రదాయ బహుళ-భాగాల ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్రాకెట్‌ను ఒకే మాడ్యూల్‌గా అభివృద్ధి చేయవచ్చు. అదనంగా, ముందు డీఫ్రాస్టింగ్ డక్ట్ బాడీ మరియు డాష్‌బోర్డ్ యొక్క మధ్య ఫ్రేమ్ కోసం సాధారణంగా డాష్‌బోర్డ్ యొక్క ప్రధాన ఫ్రేమ్‌కు ఉపయోగించిన మెటీరియల్‌నే ఎంచుకుంటారు, ఇది బరువు తగ్గింపు ప్రభావాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.

సీటు వెనుక భాగం: ఇది సాంప్రదాయ స్టీల్ ఫ్రేమ్‌ను తొలగించి 20% బరువు తగ్గింపును సాధించగలదు, మరియు అద్భుతమైన డిజైన్ స్వేచ్ఛ, యాంత్రిక పనితీరు, అలాగే విస్తరించిన సీటింగ్ స్థలం వంటి ఫీచర్లను కలిగి ఉంటుంది.

ఆటోమోటివ్ రంగంలో పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ యొక్క అనువర్తన ప్రాముఖ్యత

పదార్థ ప్రత్యామ్నాయం పరంగా, పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ ఉత్పత్తులు ఒకే సమయంలో బరువు మరియు ధరను తగ్గించగలవు. గతంలో, పొట్టి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పదార్థాలు లోహ పదార్థాల స్థానంలోకి వచ్చాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, తేలికపాటి పదార్థాల అనువర్తనం మరియు అభివృద్ధి కారణంగా, పొడవైన గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ పాలీప్రొఫైలిన్ పదార్థాలు క్రమంగా అనేక ఆటో భాగాలలో పొట్టి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్‌ల స్థానాన్ని భర్తీ చేస్తున్నాయి, ఇది ఆటోమొబైల్స్‌లో LGFPP పదార్థాల పరిశోధన మరియు అనువర్తనాన్ని మరింతగా ప్రోత్సహిస్తోంది.