వార్తలు

డిసెంబర్ 25 న, స్థానిక సమయం, రష్యన్ నిర్మిత పాలిమర్ కాంపోజిట్ రెక్కలతో కూడిన MC-21-300 ప్రయాణీకుల విమానం మొదటి విమానంలో చేసింది.

రోస్టెక్ హోల్డింగ్స్‌లో భాగమైన రష్యా యొక్క యునైటెడ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కార్పొరేషన్‌కు ఈ ఫ్లైట్ ఒక పెద్ద అభివృద్ధిని గుర్తించింది.

యునైటెడ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కార్పొరేషన్ ఇర్కట్ యొక్క ఇర్కుట్స్క్ ఏవియేషన్ ప్లాంట్ విమానాశ్రయం నుండి పరీక్ష విమానంలో బయలుదేరింది. ఫ్లైట్ సజావుగా సాగింది.

రోస్టెక్ సెర్గీ చెమెజోవ్ అధిపతి ఇలా అన్నారు:

"MS-21 డిజైన్‌లో మిశ్రమ పదార్థాల వాటా సుమారు 40%, ఇది మీడియం-రేంజ్ విమానాలకు రికార్డు సంఖ్య. మన్నికైన మరియు తేలికపాటి మిశ్రమ పదార్థాల ఉపయోగం మెటల్ రెక్కలతో సాధించలేని ప్రత్యేకమైన ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలతో రెక్కల తయారీని అనుమతిస్తుంది. సాధ్యమవుతుంది.

మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్ MC-21 ఫ్యూజ్‌లేజ్ మరియు క్యాబిన్ యొక్క వెడల్పును విస్తరించడం సాధ్యపడుతుంది, ఇది ప్రయాణీకుల సౌకర్యం పరంగా కొత్త ప్రయోజనాలను తెస్తుంది. అటువంటి పరిష్కారాన్ని వర్తింపజేసిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి మీడియం-రేంజ్ విమానం ఇది. “

ప్రస్తుతం, MC-21-300 విమానాల ధృవీకరణ పూర్తవుతోంది, మరియు ఇది 2022 లో విమానయాన సంస్థలకు డెలివరీని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. అదే సమయంలో, కొత్త రష్యన్ పిడి -14 ఇంజిన్‌తో కూడిన MS-21-310 విమానం విమాన పరీక్షలో ఉంది.

యుఎసి జనరల్ మేనేజర్ యూరి స్లైసర్ (యూరి స్లైసర్) ఇలా అన్నారు:

"అసెంబ్లీ దుకాణంలోని మూడు విమానాలతో పాటు, ఉత్పత్తి యొక్క వివిధ దశలలో మూడు MC-21-300 ఉన్నాయి. అవన్నీ రష్యన్ మిశ్రమ పదార్థాలతో చేసిన రెక్కలను కలిగి ఉంటాయి. MS-21 ప్రోగ్రాం యొక్క చట్రంలో, రష్యన్ విమానం ఒక పెద్ద దశను తయారు చేసింది.

UAC యొక్క పారిశ్రామిక నిర్మాణంలో, వ్యక్తిగత భాగాల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కోసం ఒక ఆవిష్కరణ కేంద్రం స్థాపించబడింది. అందువల్ల, అవియాస్టార్ ఎంఎస్ -21 ఫ్యూజ్‌లేజ్ ప్యానెల్లు మరియు తోక రెక్కలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, వోరోనెజ్ వాసో ఇంజిన్ పైలాన్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ ఫెయిరింగ్‌లు, ఏరోకంపొజిట్-యులియోవ్స్క్ వింగ్ బాక్స్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు కపో-కాంపోజిట్ అంతర్గత రెక్కల యాంత్రిక భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ కేంద్రాలు రష్యన్ విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు అభివృద్ధి కోసం ప్రాజెక్టులలో పాల్గొంటాయి. “