తక్కువ ఎత్తులో విమానాల తయారీకి మిశ్రమ పదార్థాలు అనువైన పదార్థాలుగా మారాయి, ఎందుకంటే వాటి తేలికైన బరువు, అధిక బలం, తుప్పు నిరోధకత మరియు ప్లాస్టిసిటీ. సామర్థ్యం, బ్యాటరీ జీవితకాలం మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను అనుసరించే తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ఈ యుగంలో, మిశ్రమ పదార్థాల వాడకం విమానాల పనితీరు మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, మొత్తం పరిశ్రమ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడంలో కూడా కీలకం.
కార్బన్ ఫైబర్మిశ్రమ పదార్థం
దాని తేలికైన, అధిక బలం, తుప్పు నిరోధకత మరియు ఇతర లక్షణాల కారణంగా, కార్బన్ ఫైబర్ తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న విమానాల తయారీకి అనువైన పదార్థంగా మారింది. ఇది విమానాల బరువును తగ్గించడమే కాకుండా, పనితీరు మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సాంప్రదాయ లోహ పదార్థాలకు సమర్థవంతమైన ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది. స్కైకార్లలోని మిశ్రమ పదార్థాలలో 90% కంటే ఎక్కువ కార్బన్ ఫైబర్, మరియు మిగిలిన 10% గ్లాస్ ఫైబర్. eVTOL విమానాలలో, కార్బన్ ఫైబర్ నిర్మాణ భాగాలు మరియు ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది దాదాపు 75-80% వాటాను కలిగి ఉంది, అయితే బీమ్లు మరియు సీటు నిర్మాణాలు వంటి అంతర్గత అనువర్తనాలు 12-14% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి మరియు బ్యాటరీ వ్యవస్థలు మరియు ఏవియానిక్స్ పరికరాలు 8-12% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
ఫైబర్గాజు మిశ్రమ పదార్థం
ఫైబర్గ్లాస్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్ (GFRP), దాని తుప్పు నిరోధకత, అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, రేడియేషన్ నిరోధకత, జ్వాల నిరోధకం మరియు యాంటీ-ఏజింగ్ లక్షణాలతో, డ్రోన్ల వంటి తక్కువ-ఎత్తు విమానాల తయారీలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ పదార్థం యొక్క అప్లికేషన్ విమానం యొక్క బరువును తగ్గించడానికి, పేలోడ్ను పెంచడానికి, శక్తిని ఆదా చేయడానికి మరియు అందమైన బాహ్య రూపకల్పనను సాధించడానికి సహాయపడుతుంది. అందువల్ల, GFRP తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక వ్యవస్థలో కీలకమైన పదార్థాలలో ఒకటిగా మారింది.
తక్కువ ఎత్తులో ఉండే విమానాల ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, ఫైబర్గ్లాస్ వస్త్రాన్ని ఎయిర్ఫ్రేమ్లు, రెక్కలు మరియు తోకలు వంటి కీలకమైన నిర్మాణ భాగాల తయారీలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. దీని తేలికైన లక్షణాలు విమానం యొక్క క్రూయిజ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడతాయి మరియు బలమైన నిర్మాణ బలం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి.
రాడోమ్లు మరియు ఫెయిరింగ్లు వంటి అద్భుతమైన వేవ్ పారగమ్యత అవసరమయ్యే భాగాల కోసం, ఫైబర్గ్లాస్ మిశ్రమ పదార్థాలను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. ఉదాహరణకు, అధిక-ఎత్తులో ఉన్న లాంగ్-రేంజ్ UAV మరియు US ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క RQ-4 “గ్లోబల్ హాక్” uav వాటి రెక్కలు, తోక, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు వెనుక ఫ్యూజ్లేజ్ కోసం కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే రాడోమ్ మరియు ఫెయిరింగ్ స్పష్టమైన సిగ్నల్ ప్రసారాన్ని నిర్ధారించడానికి ఫైబర్గ్లాస్ మిశ్రమ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.
విమాన ఫెయిరింగ్లు మరియు కిటికీలను తయారు చేయడానికి ఫైబర్గ్లాస్ వస్త్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు, ఇది విమానం యొక్క రూపాన్ని మరియు అందాన్ని పెంచడమే కాకుండా, ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని కూడా పెంచుతుంది. అదేవిధంగా, ఉపగ్రహ రూపకల్పనలో, సౌర ఫలకాలు మరియు యాంటెన్నాల బయటి ఉపరితల నిర్మాణాన్ని నిర్మించడానికి గ్లాస్ ఫైబర్ వస్త్రాన్ని కూడా ఉపయోగించవచ్చు, తద్వారా ఉపగ్రహాల రూపాన్ని మరియు క్రియాత్మక విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది.
అరామిడ్ ఫైబర్మిశ్రమ పదార్థం
బయోనిక్ సహజ తేనెగూడు యొక్క షట్కోణ నిర్మాణంతో రూపొందించబడిన అరామిడ్ పేపర్ తేనెగూడు కోర్ పదార్థం దాని అద్భుతమైన నిర్దిష్ట బలం, నిర్దిష్ట దృఢత్వం మరియు నిర్మాణ స్థిరత్వానికి అత్యంత గౌరవనీయమైనది. అదనంగా, ఈ పదార్థం మంచి సౌండ్ ఇన్సులేషన్, హీట్ ఇన్సులేషన్ మరియు జ్వాల నిరోధక లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది మరియు దహన సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే పొగ మరియు విషపూరితం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ లక్షణాలు దీనిని ఏరోస్పేస్ మరియు హై-స్పీడ్ రవాణా మార్గాల యొక్క హై-ఎండ్ అప్లికేషన్లలో ఒక స్థానాన్ని ఆక్రమించేలా చేస్తాయి.
అరామిడ్ పేపర్ తేనెగూడు కోర్ మెటీరియల్ ధర ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది తరచుగా విమానం, క్షిపణులు మరియు ఉపగ్రహాలు వంటి అత్యాధునిక పరికరాలకు కీలకమైన తేలికైన పదార్థంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది, ముఖ్యంగా బ్రాడ్బ్యాండ్ వేవ్ పారగమ్యత మరియు అధిక దృఢత్వం అవసరమయ్యే నిర్మాణ భాగాల తయారీలో.
తేలికైన ప్రయోజనాలు
కీలకమైన ఫ్యూజ్లేజ్ నిర్మాణ పదార్థంగా, అరామిడ్ కాగితం eVTOL వంటి ప్రధాన తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక విమానాలలో, ముఖ్యంగా కార్బన్ ఫైబర్ తేనెగూడు శాండ్విచ్ పొరగా కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
మానవరహిత వైమానిక వాహనాల రంగంలో, నోమెక్స్ తేనెగూడు పదార్థం (అరామిడ్ పేపర్) కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, దీనిని ఫ్యూజ్లేజ్ షెల్, వింగ్ స్కిన్ మరియు లీడింగ్ ఎడ్జ్ మరియు ఇతర భాగాలలో ఉపయోగిస్తారు.
ఇతరశాండ్విచ్ మిశ్రమ పదార్థాలు
మానవరహిత వైమానిక వాహనాలు వంటి తక్కువ ఎత్తులో ప్రయాణించే విమానాలు, తయారీ ప్రక్రియలో కార్బన్ ఫైబర్, గ్లాస్ ఫైబర్ మరియు అరామిడ్ ఫైబర్ వంటి రీన్ఫోర్స్డ్ పదార్థాలను ఉపయోగించడంతో పాటు, తేనెగూడు, ఫిల్మ్, ఫోమ్ ప్లాస్టిక్ మరియు ఫోమ్ గ్లూ వంటి శాండ్విచ్ నిర్మాణ పదార్థాలను కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.
శాండ్విచ్ పదార్థాల ఎంపికలో, సాధారణంగా ఉపయోగించేవి తేనెగూడు శాండ్విచ్ (పేపర్ తేనెగూడు, నోమెక్స్ తేనెగూడు మొదలైనవి), చెక్క శాండ్విచ్ (బిర్చ్, పౌలోనియా, పైన్, బాస్వుడ్ మొదలైనవి) మరియు ఫోమ్ శాండ్విచ్ (పాలియురేతేన్, పాలీ వినైల్ క్లోరైడ్, పాలీస్టైరిన్ ఫోమ్ మొదలైనవి).
ఫోమ్ శాండ్విచ్ నిర్మాణం దాని జలనిరోధక మరియు తేలియాడే లక్షణాలు మరియు మొత్తం రెక్క మరియు తోక రెక్క యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం యొక్క కుహరాలను నింపగల సాంకేతిక ప్రయోజనాల కారణంగా UAV ఎయిర్ఫ్రేమ్ల నిర్మాణంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది.
తక్కువ-వేగ UAVలను రూపొందించేటప్పుడు, తేనెగూడు శాండ్విచ్ నిర్మాణాలు సాధారణంగా తక్కువ బలం అవసరాలు, సాధారణ ఆకారాలు, పెద్ద వక్ర ఉపరితలాలు మరియు సులభంగా వేయడానికి వీలుగా ఉండే భాగాలకు ఉపయోగించబడతాయి, ఉదాహరణకు ఫ్రంట్ వింగ్ స్టెబిలైజింగ్ ఉపరితలాలు, నిలువు తోక స్థిరీకరణ ఉపరితలాలు, వింగ్ స్టెబిలైజింగ్ ఉపరితలాలు మొదలైనవి. ఎలివేటర్ ఉపరితలాలు, చుక్కాని ఉపరితలాలు, ఐలెరాన్ చుక్కాని ఉపరితలాలు మొదలైన సంక్లిష్ట ఆకారాలు మరియు చిన్న వక్ర ఉపరితలాలు కలిగిన భాగాలకు, ఫోమ్ శాండ్విచ్ నిర్మాణాలు ప్రాధాన్యతనిస్తాయి. అధిక బలం అవసరమయ్యే శాండ్విచ్ నిర్మాణాల కోసం, చెక్క శాండ్విచ్ నిర్మాణాలను ఎంచుకోవచ్చు. ఫ్యూజ్లేజ్ స్కిన్, T-బీమ్, L-బీమ్ మొదలైన అధిక బలం మరియు అధిక దృఢత్వం రెండూ అవసరమయ్యే భాగాల కోసం, లామినేట్ నిర్మాణం సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ భాగాల తయారీకి ప్రీఫార్మింగ్ అవసరం మరియు అవసరమైన ఇన్-ప్లేన్ దృఢత్వం, బెండింగ్ బలం, టోర్షనల్ దృఢత్వం మరియు బలం అవసరాల ప్రకారం, తగిన రీన్ఫోర్స్డ్ ఫైబర్, మ్యాట్రిక్స్ మెటీరియల్, ఫైబర్ కంటెంట్ మరియు లామినేట్ను ఎంచుకోండి మరియు విభిన్న లేయింగ్ కోణాలు, పొరలు మరియు లేయరింగ్ క్రమాన్ని రూపొందించండి మరియు విభిన్న తాపన ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ప్రెజరైజేషన్ ఒత్తిళ్ల ద్వారా నయం చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-22-2024