వార్తలు

ఆధునిక కాలంలో, అత్యుత్తమ విమాన పనితీరు మరియు తగినంత భద్రతను నిర్ధారించడానికి ప్రతి ఒక్కరూ తీసుకునే పౌర విమానాలలో హై-ఎండ్ మిశ్రమ పదార్థాలు ఉపయోగించబడ్డాయి.అయితే ఏవియేషన్ డెవలప్‌మెంట్ యొక్క మొత్తం చరిత్రను తిరిగి చూస్తే, అసలు విమానంలో ఏ పదార్థాలు ఉపయోగించబడ్డాయి?దీర్ఘకాలిక విమాన మరియు తగినంత లోడ్ యొక్క కారకాలను కలిసే దృక్కోణం నుండి, విమానం తయారీకి ఉపయోగించే పదార్థం తేలికగా మరియు బలంగా ఉండాలి.అదే సమయంలో, ప్రజలు రూపాంతరం చెందడానికి మరియు ప్రాసెస్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకత వంటి అనేక అవసరాలను తీర్చాలి.సరైన విమానయాన సామగ్రిని ఎంచుకోవడం అంత తేలికైన పని కాదని తెలుస్తోంది.

ఏవియేషన్ మెటీరియల్స్ సైన్స్ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, ప్రజలు రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించడం, విభిన్న పదార్థాల ప్రయోజనాలను కలపడం, కానీ వాటి సంబంధిత ప్రతికూలతలను కూడా భర్తీ చేయడం ద్వారా మరింత ఎక్కువ మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు.సాంప్రదాయ మిశ్రమాలు కాకుండా, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో విమానంలో ఉపయోగించే మిశ్రమ పదార్థాలు ఎక్కువగా కార్బన్ ఫైబర్ లేదా గ్లాస్ ఫైబర్ భాగాలతో కలిపిన తేలికపాటి రెసిన్ మాతృకను ఉపయోగించాయి.మిశ్రమాలతో పోలిస్తే, అవి పరివర్తన మరియు ప్రాసెసింగ్ కోసం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు డిజైన్ డ్రాయింగ్ల ప్రకారం వివిధ భాగాల బలాన్ని నిర్ణయించవచ్చు.మరో ప్రయోజనం ఏమిటంటే అవి లోహాల కంటే చౌకగా ఉంటాయి.అంతర్జాతీయ సివిల్ ఏవియేషన్ మార్కెట్‌లో విశేష గుర్తింపు పొందిన బోయింగ్ 787 ప్యాసింజర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ పెద్ద ఎత్తున మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది.
భవిష్యత్తులో ఏరోనాటికల్ మెటీరియల్స్ సైన్స్ రంగంలో కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్ కీలకమైన పరిశోధన దిశలో ఎటువంటి సందేహం లేదు.అనేక పదార్థాల కలయిక ఒకటి ప్లస్ ఒకటి రెండు కంటే ఎక్కువ ఫలితాన్ని సృష్టిస్తుంది.సాంప్రదాయ పదార్థాలతో పోలిస్తే, దీనికి ఎక్కువ అవకాశాలు ఉన్నాయి.భవిష్యత్ ప్రయాణీకుల విమానాలు, అలాగే మరింత అధునాతన క్షిపణులు, రాకెట్లు మరియు అంతరిక్ష నౌకలు మరియు ఇతర అంతరిక్ష వాహనాలు, అన్ని పదార్థాల అనుకూలత మరియు ఆవిష్కరణలకు అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి.ఆ సమయంలో, మిశ్రమ పదార్థాలు మాత్రమే పనిని చేయగలవు.అయినప్పటికీ, సాంప్రదాయ పదార్థాలు ఖచ్చితంగా చరిత్ర దశ నుండి అంత త్వరగా ఉపసంహరించుకోవు, మిశ్రమ పదార్థాలు లేని ప్రయోజనాలను కూడా కలిగి ఉంటాయి.ప్రస్తుత ప్రయాణీకుల విమానంలో 50% మిశ్రమ పదార్థాలతో తయారు చేయబడినప్పటికీ, మిగిలిన భాగానికి ఇప్పటికీ సంప్రదాయ పదార్థాలు అవసరం.